Astăzi, 17.12 2024, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii anunţă deschiderea procedurii de transparenţă decizională a procesului de elaborare a următorului proiect de act normativ:
Hotărâre a Guvernului pentru aprobarea indicatorilor tehnico - economici aferenți obiectivului de investiții „DN 72A, km 11+000 - km 36+170; DN 72A, km 36+170 - km 64+110“, județele Dâmbovița și Argeș
Scurtă descriere
Proiectul urmărește reabilitarea și aducerea la o stare de viabilitate corespunzătoare a sectorului de drum național 72A, cuprins între km 11+000 – km 64+1100, în vederea asigurării condițiilor opime de circulație rutieră.
DN 72A face legătura între municipiul Târgoviște și DN 73 (Valea Mare), sectorul studiat cuprins între km 11+000 și km 64+110 traversează unitățile administrativ teritoriale: Dragomirești, Mănești, Tătărani, Voinești, Gemenea și Malu cu Flori în județul Dâmbovița, Cetățeni, Stoenești și Valea Mare Pravăț în județul Argeș. Sectorul analizat începe la km 11+000, după intersecția cu DJ 702D, are 2 benzi de circulație, la km 43+270 (km 43+000 proiectat – măsurat) este limita între județele Dâmbovița și Argeș. Partea carosabilă are îmbrăcăminte asfaltică și o lățime cuprinsă între 6,00 - 7,00 m astfel: 7,00 m între km 11+000 și km 43+270; 6,00 m între km 43+270 și km 57+590; 6,20 m între km 57+590 și km 60+270; 6,40 m între km 60+270 și km 64+110.
Partea carosabilă este mărginită pe ambele părți de acostamente cu lățimea variabilă între 0,50 m – 1,00 m și șanțuri de pământ.
Expertiza tehnică realizată pentru drum relevă că degradările constatate sunt de tip structural pe cca. 40,51 % din suprafața drumului și constau în degradări datorate oboselii structurii rutiere; faianțări, fisuri și crăpături longitudinale și transversal și degradări de suprafață pe cca. 80,19% din suprafață constând în degradări de margine; fisuri și crăpături transversal; gropi care afectează stratul de suprafață; cedări de acostamente.
În conformitate cu Normativul CD 155‐2001, pe baza evaluării stării de degradare a drumului, a rezultat, pentru DN 72A km 11+000 – km 64+110, o stare de degradare calificată drept REA și recomandă lucrări de ranforsare și/sau sistem rutier pe sectoare compacte de drum funcție de starea investigată.
Expertiza tehnică realizată pentru poduri relevă că cele 13 structuri existente pe sectorul analizat prezintă o serie de defecte/degradări la toate elementele constitutive, funcție de gradul acestora recomandând înlocuirea structurii existente cu pod nou: km 13+884; km 38+432; km 39+102; km 39+589, înlocuire elemente cale și diverse tipuri de reparații la suprastructură – infrastructuri sau cămășuiri, amenajare căișuri, scări, etc pentru structurile de la: km 20+800; km 27+211; km 35+860; km 37+453; km 43+28; km 50+600; km 55+800; km 57+600; km 60+469.
Pentru structurile expertizate cele mai relevante degradări și defecte constau în:
La elementele principale de rezistență ale suprastructurii și cele care susțin calea: pete de rugină, fisuri și crăpături orientate pe direcția armăturilor; beton exfoliat, fisuri și crăpături ale acestuia; beton cu aspect friabil și/sau zone din beton exfoliat; armături fără strat de acoperire; armături corodate; defecte de suprafață ale feței văzute; lipsa protecției anticorozive sau degradarea celei existente.
La elementele infrastructurii, aparate de reazem, dispozitive de protecție la acțiuni seismice, sferturi de con: defecte de suprafață ale feței văzute; beton cu aspect friabil și/sau zone din beton exfoliat; lipsa protecției anticorozive sau degradarea celei existente; prezența vegetației pe elementele infrastructurii.
La calea podului și elementele aferente: denivelări și făgașe pe suprafața carosabilă și pe trotuare; parapetele pietonale corodate; degradarea hidroizolației, infiltrații și eflorescențe pe zone extinse la intradosul plăcii carosabile și a plăcii în consolă a trotuarelor.
La rampe de acces la pod: suprafața cu ciupituri, poroasă, încrețită; făgașe și denivelări; crăpături, striviri; degradarea betonului și/sau coroziunea armăturii parapetului, dislocarea stâlpului de prindere a parapetului; parapet de siguranță cu geometrie generală necorespunzătoare, lipsa sau degradarea acestuia.
La albie: depuneri de material solid, prezența unor obstacole; prezența vegetației.
Soluțiile recomandate pentru fiecare structură s-au analizat și încadrat funcție de indicele de stare tehnică rezultat ITS determinat conform Instrucțiunilor tehnice pentru stabilirea stării tehnice a unui pod – ind. AND 522-2002
Documentaţia aferentă proiectului de act normativ include:
Documentaţia poate fi consultată:
- pe pagina de internet a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în cadrul anunțului referitor la inițierea procedurii de consultare publică cu privire la prezentul proiect de act normativ
- în cadrul Punctului de Informare de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii - Bdul Dinicu Golescu, nr. 38, sector 1, Bucureşti, Poarta G.
- proiectul de act normativ se poate obţine în copie, pe bază de cerere depusă la Registratura Ministerului Transporturilor – Bdul Dinicu Golescu, nr. 38, sector 1, Bucureşti, Poarta G.
Propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind proiectul de act normativ supus procedurii de transparenţă decizională se pot depune, prin una din următoarele modalități, până la data de 30.12.2024:
□ prin formularul online E-consultare disponibil mai jos
□ ca mesaj în format electronic pe adresa de e-mail: Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea.
□ prin poştă, pe adresa Ministerul Transporturilor și Infrastructurii– Direcţia Comunicare, Dialog Social și Relații Instituționale – Bdul Dinicu Golescu, nr. 38, sector 1, Bucureşti;
□ prin fax la numărul de telefon 021-319.61.29
□ la sediul Ministerului Transporturilor și infrastructurii, la Registratura - Bdul Dinicu Golescu, nr. 38, sector 1, Bucureşti, Poarta G, în cadrul programului de lucru Luni-Joi - 08.00 - 16.30; Vineri - 08.00-14.00
Materialele transmise vor purta menţiunea "Propuneri privind . . . . . . . . . . (denumirea proiectului de act normativ)"
Propunerile, sugestiile, opiniile cu valoare de recomandare vor fi publicate pe pagina de internet a instituţiei, la linkul Registru propuneri (mt.ro)
Nepreluarea recomandărilor formulate şi înaintate în scris va fi justificată în scris.
ÎN SITUAȚIA ÎN CARE DORIȚI CA NUMELE ȘI PRENUMELE DUMNEAVOASTRĂ (SAU DENUMIREA PERSOANEI JURIDICE) SĂ NU APARĂ ÎN TABELUL CU PROPUNERI PRIMITE DIN PARTEA SOCIETĂȚII CIVILE AVEM RUGĂMINTEA SĂ SPECIFICAȚI ACEST LUCRU LA SFÂRȘITUL DOCUMENTULUI TRANSMIS DE CĂTRE DUMNEAVOASTRĂ
Pentru cei interesaţi există şi posibilitatea organizării unei întâlniri în care să se dezbată public proiectul de act normativ, în cazul în care acest lucru este cerut în scris de către o asociaţie legal constituită sau de către o altă autoritate sau instituţie publică până la data de 30.12.2024
Pentru informaţii suplimentare, vă stăm la dispoziţie la următoarele date de contact: telefon: 0751.192.431, e-mail: Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea. persoană de contact: Adrian Olteanu
Documente conexe
Minuta ședinței plenului CDS - data
Prezentat în
|
Şedinţa |
Data |
 |
|
|