VII. Măsura ISPA 2004/RO/16/P/PT/008 „Construcţia variantei de ocolire Deva- Orăştie, la standard de autostradă”
Măsura ISPA 2004/RO/16/P/PT/008 „Construcţia variantei de ocolire Deva- Orăştie, la standard de autostradă”are o valoare de 151.646.000 euro, din care 113.734.500 euro reprezintă contribuţia Uniunii Europene, prin Facilitatea ISPA, iar diferenţa este acoperită din bugetul de stat. Această măsură asigură continuitatea sistemului european de transport pentru traficul rutier pe Coridorul de transport transeuropean nr.IV ( Nadlac-Timisoara-Ligoj-Deva-Sibiu- Pitesti-Bucuresti-Constanta), asa cum a fost stabilit de Conferinţa Pan Europeana a Transporturilor de la Helsinki (1997)
Primul contract semnat în cadrul acestei măsuri a avut ca obiectiv revizuirea proiectului tehnic şi supervizarea lucrărilor la Deva – Orăştie (consultanta). Contractul a fost semnat in data de 23.05.2006 si a fost reziliat in data de 29.07.2008. O noua licitatie pentru atribuirea contractului de servicii de supervizare a fost organizata si se estimeaza semnarea contractului in cursul lunii iulie 2009.
Cel de al doilea contract are ca obiectiv realizarea lucrărilor de construire a variantei ocolitoare Deva- Orăştie. Se estimeaza semnarea contractului de lucrari in octombrie 2009 si finalizarea lucrarilor in decembrie 2011.
Al treilea contract semnat în cadrul acestei măsuri vizează servicii de asistenţă tehnică pentru suport instituţional pe durata implementării contractelor de supervizare şi de lucrări pentru construirea variantei de ocolire Deva-Orăştie. Acest contract are o valoare de 597.050 euro şi se va finaliza în februarie 2011.
Ultimul contract de asistenta tehnica pe termen scurt pe perioada licitarii/contractarii serviciilor de asistenta tehnica pentru 'Revizuire proiect/supervizare' si 'Suport institutional' a avut o valoare de 102.333,23 Euro si s-a finalizat in 27 martie 2006.
Obiectivele acestei măsuri sunt :
- creşterea capacităţii traficului rutier in zona Deva Orastie pentru care a fost preconizată o rata de creştere până în 2010 cu aproximativ 7% ;
- reducerea timpului de tranzitare a oraşelor Deva si Orastie cu aproximativ 50% , contribuind la dezvoltarea comertului cu Uniunea Europeana extinsa ;
- îmbunatatirea siguranţei traficului si reducerea numărului de accidente ;
- îmbunătăţirea mediului si calităţii vieţii în Deva si Orăştie