III. Măsura ISPA 2001/RO/16/P/PA/008 „ Asistenţă tehnică pentru reabilitarea linie de cale ferată de la graniţa ungară până la Simeria şi studiile adiacente”

Măsura ISPA 2001/RO/16/P/PA/008 „ Asistenţă tehnică pentru reabilitarea linie de cale ferată de la graniţa ungară până la Simeria şi studiile adiacente” a fost finaţată de Uniunea Europeană  în proporţie de 75%, iar diferenţa de 25% reprezintă co-finaţarea Guvernului Romaniei de la bugetul de stat, conform Memorandumului de Finaţare ISPA 2001/RO/16/P/PT/008 convenit între Comisia Europeană şi Guvernul României.

Linia de cale ferată de la graniţa ungară  Curtici –  Arad – Deva – Simeria cu o lungime de 180 km, este parte a Coridorului IV Pan-european  şi asigură principalul trafic între România şi Ungaria.

• Primul contract semnat în cadrul acestei măsuri ISPA 2001/RO/16/P/PA/008/01 « Revizuirea studiului de fezabilitate pentru lucrările de reabilitare a liniei de cale ferată de la graniţa ungară până la  Simeria şi studii adiacente” a avut  o valoare totală de 372.500 EURO şi a fost finalizat la data de 12 septembrie 2005.

Reabilitarea acestei secţiuni de cale ferată contribuie în mod direct la îmbunătăţirea Coridorului IV Pan-european. Standardele europene care urmează să fie atinse, conform acordurilor A.G.C. şi A.G.T.C., au ca beneficiu realizarea unei infrastructuri moderne şi interoperabile..

• Cel de-al doilea contract semnat în cadrul acestei măsuri ISPA 2001/RO/16/P/PA/008/02 "Proiect tehnic si documentatia de licitatie pentru infrastructura feroviară de acces la podul peste Dunăre de la Calafat – Vidin" -  consultanţă are o valoare de 470.050 EURO (inclusiv TVA). Acest contract s-a finalizat in luna august 2008.

Prin implementarea acestui contract  se vor obţine următoarele avantaje:

• reducerea timpului de călătorie,
• creşterea vitezei de circulaţie;
• atragerea fluxului de călători şi marfă către sectorul feroviar;
• creşterea confortului şi siguranţei călătorilor;
• protejarea mediului inconjurător.