31 ianuarie 2008

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a susţinut astăzi, 31.01.2008, alături de Barna Tanczos, Secretar de Stat, Manea Constantin, director general al Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR-S.A., Noapteş Alexandru, director general al S.N “CFR Călători”- S.A. şi Bobar Liviu, director al S.N. “CFR Marfă”- S.A. o conferinţă de presă privind negocierea contractului colectiv de muncă. Punctul de divergenţă l-a constituit anexa privind grila de salarii.
“Oferta facută de societăţile de cale ferată a constat într-o creştere salarială de 4% începând cu luna aprilie, respectiv 4% începând cu luna octombrie, ceea ce se înscrie în trendul ce a fost hotărât la nivel guvernamental referitor la creşterea salariilor în domeniul bugetar, în situaţia societăţilor ce se află sub monitorizare, situaţie în care se află şi cele trei companii aflate în subordinea Ministerului Transporturilor”, a declarat Ludovic Orban.
Ministrul a subliniat că la orice negociere pe care o poartă managementul companiilor de cale ferată există o constrângere dată pe de o parte de bugetul care a fost aprobat prin lege de Parlamentul  României şi pe de altă parte de obiectivele pe care ce le are Ministerul Transporturilor în ceea ce priveşte dezvoltarea căii ferate, şi anume : reabilitarea şi modernizarea infrastructurii de transport, creşterea calităţii serviciilor în ce priveşte transportul de călători şi transportul de marfă, investiţiile masive în reînnoirea parcului de material rulant şi, în mod evident, tot necesarul de cheltuieli pentru întreţinerea şi reparaţiile menite să menţină în stare de funcţionalitate calea ferată.
În încheiere, Ludovic Orban a facut un apel către liderii de sindicate “să revină în cadrul legal, să se implice în prevenirea oricărei acţiuni de protest pentru care nu există bază legală şi să se reîntoarcă  la ceea ce se întâmplă în orice societate democratică, şi anume la masa negocierilor”.

31 ianuarie 2008

Ieri, 30 ianuarie 2008, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. a semnat un nou contract cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA şi de către Guvernul României prin bugetul de stat, pentru asistenţă tehnică în vederea elaborarii studiului de fezabilitate, proiectului tehnic, detaliilor de execuţie şi a documentaţiei de licitaţie pentru două secţiuni de drum ce aparţin reţelei transeuropene de transport (TEN-T).
Prin serviciile de asistenţă tehnică contractate se are în vedere întocmirea documentaţiei pentru obţinerea finanţării, a documentaţiei de licitaţie pentru lucrările de reabilitare a următoarelor secţiuni de drum:

1. DN 1H Zalău – Aleşd (aproximativ 70 km);
2. DN 24 – limita dintre judeţele Galaţi şi Vaslui până la Crasna şi secţiunea DN 24 B Crasna – Albiţa (aproximativ 103 km).

Cu o valoare totală de 3.969.000 Euro (exclusiv TVA), Contractul de Asistenţă Tehnică a fost atribuit prin licitaţie internaţională restrânsă firmei INOCSA Ingenieria SL din Spania.
Durata de implementare a contractului este de 15 de luni de la data semnării.
Beneficiarul final este Compania Naţională de  Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A.
Persoane de contact:
Liliana Barna – Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor, fax: 319.61.78, e-mail: dgrfe5@mt.ro
Sorin George Stoicescu – Director Proiecte 8 Agenţia ISPA – C.N.A.D.N.R. S.A., fax: 318.66.50
Irina Radu - Director Executiv, Autoritatea de Management ex-ISPA, fax: 302.53.37

31 ianuarie 2008

CFR Călători anunţă publicul călător că în perioada 1–10 februarie 2008, în vederea adaptării capacităţii de transport la solicitările traficului ocazionat de vacanţa elevilor, se vor  suplimenta cu vagoane trenurile de călători cu plecare din Bucureşti cu următoarele destinaţii: Braşov, Suceava, Botoşani, Timişoara, Baia Mare, Târgu Neamţ, Iaşi, Galaţi, Vatra Dornei.
Pentru evitarea aglomeraţiei, CFR Călători recomandă pasagerilor să-şi procure din timp legitimaţiile de călătorie. Acestea se pot achiziţiona de la toate casele de bilete din gări şi din agenţiile de voiaj CFR cu o anticipaţie de 30 de zile. De asemenea, rezervarea poate fi făcută şi telefonic în ziua plecării trenului astfel: Bucureşti – la numărul 9522; Braşov –0268 421 700; Cluj Napoca -  0264 952;  Braşov - 0268 421700; Iaşi - 0232 202777; Galaţi 0236 496 000; Constanţa 0727 999 952; Timişoara 0256 200 457.
Compania de transport feroviar reaminteşte tinerilor că pot beneficia de oferta de sezon - Trenurile Zăpezii, precum şi de oferta de week-end, Cartea VSD. Informaţii suplimentare pot fi obţinute de la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară, la numărul de telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.
Vă dorim vacanţă plăcută!

30 ianuarie 2008

Astăzi, 30.01.2008, la sediul CN ADNR a avut loc deschiderea documentelor de precalificare în cadrul procedurii de dialog competitiv pentru atribuirea contractului de concesiune de lucrări şi servicii pentru proiectarea, finanţarea, construirea, operarea şi întreţinerea Autostrăzii Bucureşti – Braşov, tronsonul Comarnic – Braşov.
La şedinta publică de preselecţie a participat un număr de 12 candidaţi, asocieri de firme:

1. Consorţiul Mochlos SA – Danya Cebus Ltd;
2. Astrada Concessions – Strabag;
3. CAP Consortium Autostrada Prahova  (Colas SA, Bouygues Travaux publics SA, DTP – Terrassement SA, Meridian Infrastructure Finance SRL & Intertoll Europe ZRT) ; 
4. Consorţiul Vinci Concessions – Aktor Concessions – Vinci Construction Grands Projets – Aktor;
5. Swietelsky Baugesellschaft m.b.H, Diversia Concvesiones y Servicios, Ploder SA, Euroconstruct Trading 98 SRL, Delta Antrepriză de Construcţii şi Montaj 93 SRL;
6. Consorţiul Stradacia (Brisa – Auto – Stradas de Portugal SA, Mota – Engil SGPS SA, Grupo Soares da Costa SGPS SA, MSF – SGPS SA, Monteadriano, Engenharia e Construcoes SA, Empresa de Construcoes Amandio Carvalho SA, Rosas Constructores SA Construcoes Gabriel As Couto SA);
7. J&P Avax – Athena – Macquarie Braşov Consortium;
8. Eiffage – Vegyepszer Konzorcium;
9. Comarnic – Braşov Motorway Consortium (FCC Construccion SA – Alpine – Astaldi);
10. Impregilo – Itinera S.p. A. Joint Venture;
11. Consorţiu Autostrada A3 Comarnic – Braşov Consonoi Bilfinger Berger Porr;
12. Ashtrom Group Ltd. – Shapir Structures 1991 Ltd.

În cadrul şedinţei, comisia a verificat împuternicirile reprezentanţilor candidaţilor, scrisorile de garanţie şi conformitatea documentelor de precalificare depuse. Documentele de precalificare sunt întocmite conform articolului 17, alineatul 2, din HG nr. 71/2007 privind atribuirea contractelor de concesiune. Prin aceste documente candidaţii fac dovada capacităţii tehnice şi financiare.
Perioada de analiză a documentelor depuse este estimată la aproximativ 30 de zile, după care se va intra în etapa de negociere cu cei admişi. Procedura se va încheia cu a treia etapa, ofertarea finală.
Informaţii de background
Metoda de atribuire a contractului pentru concesiunea de lucrări şi servicii pentru proiectarea, finanţarea, construirea, operarea şi întreţinerea Autostrăzii Bucureşti – Braşov, tronsonul Comarnic – Braşov este prin dialog competitiv, conform OG 34/2006 şi HG 71/2007, care prevăd aplicarea dialogului competitiv în situaţia în care contractul în cauza este de „complexitate deosebită şi nu se poate stabili cu precizie montajul financiar şi/sau cadrul juridic de implementare a proiectului”.
În perioada premergătoare depunerii ofertelor a existat un număr mare de cereri de clarificări, fapt ce s-a datorat tocmai complexităţii proiectului. Răspunsul şi rectificările au fost comunicate tuturor ofertanţilor în termen legal.
Consultantul Atkins Limited, în baza contractului de consultanţă nr. 93/24694/06.12.2007, în valoare de 39.950 euro, a asistat CN ADNR pentru obţinerea celei mai bune estimări a costului probabil pentru concesiune.
În urma studiului efectuat de Atkins Limited, valoarea  contractului, pe o perioada estimată de concesiune de 25 de ani, plus patru ani construcţie, a fost evaluată la suma de aprox. 2,8 miliarde euro, fără TVA sau alte taxe.
Trebuie precizat că această valoare este compusă din costuri de construcţie şi costuri asociate întreţinerii şi operării pe perioada celor 25 de ani. Valoarea finală a contractului va fi stabilită odată cu finalizarea licitaţiei şi semnarea contractului.
În faza de precalificare, criteriile generale sunt capacitatea tehnică şi capacitatea economico-financiară a candidatului, conform OG 34/2006 şi HG 71/2007. Pentru a trece la etapa a doua a procedurii, firmelor precalificate  li se va pune la dispoziţie documentaţia descriptivă cu elemntele tehnice : traseu, profil transversal al autostrazii, structură geotehnică, număr de tuneluri, poduri, etc.
Precizăm că atât mecanismul de plată cât şi matricea riscurilor au fost prevăzute în documentaţia de atribuire şi se regăsesc pe site-ul CN ADNR .

29 ianuarie 2008

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, şi preşedintele Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC), Dan Vlaicu,  au prezentat astăzi, într-o conferinţă de presă, măsurile luate de ANPC în urma controlului companiilor de transport aerian ale căror curse au avut întârzieri sau au fost anulate în perioada 3-5 ianuarie 2008.
Potrivit ANPC, 16 firme de transport aerian au avut numeroase întârzieri sau anulări de zboruri, atât pe aeroporturile din Bucureşti, cât şi pe cele din ţară, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile. Din cele 16 companii, 14 au fost deja verificate, iar 10 au primit amenzi în valoare totală de 288.100 lei. Alte 4 companii au respectat drepturile pasagerilor, iar la două companii controlul este încă în desfăşurare.
„Am constatat că pasagerii nu-şi cunosc drepturile prevăzute în Regulamentul CE 261/2004 privind asistenţa şi compensarea acordată în caz de refuz la îmbarcare, anulare sau întârziere prelungită a zborurilor. Am solicitat, de aceea, ca aeroporturile să informeze pasagerii cu privire la toate aceste drepturi. Mai mult, am solicitat ca aeroportul Băneasa să încludă în contractul cu companiile de transport aerian obligaţia de a respecta drepturile pasagerilor”, a declarat ministrul Transporturilor. El a precizat că în cazul în care companiile sancţionate cu amenzi vor continua să încalce drepturile pasagerilor, vor fi sesizate  autorităţile aeronautice din ţările unde sunt înregistrate companiile respective. “Nici o companie de transport aerian nu-şi va permite să nu respecte drepturile pasagerilor pentru că există riscul să-şi creeze un renume prost”, a mai spus ministrul Transporturilor.
Ludovic Orban a anunţat că săptămâna viitoare se va întâlni cu reprezentanţii companiilor de transport aerian şi cu conducerea aeroporturilor Băneasa şi Otopeni pentru a discuta despre aplicarea Regulamentului CE 261/2004.
Preşedintele ANPC, Dan Vlaicu, a declarat că  amenzile date companiilor de transport aerian vor avea drept rezultat respectarea drepturilor pasagerilor fără să mai fie nevoie de intervenţia autorităţilor statului.
Video

28 ianuarie 2008

Consiliul de Conducere al Clubului Sportiv RAPID Bucureşti, întrunit la data de 28 ianuarie 2008, ora 10.00, a hotărât începerea negocierilor cu S.C. Fotbal Club Rapid Bucureşti S.A. (S.C. F.C. RAPID S.A.) pentru încheierea unui act adiţional la contractul de închiriere a stadionului către această societate care să prevadă, în principal, următoarele:

• cuantum chirie 3000 Euro/lună;
• extinderea duratei contractului la maxim 29 de ani;
• realizarea de către S.C. F.C. RAPID S.A. a unor investiţii în lucrări de consolidare a  stadionului, în cuantum de 3 milioane de Euro (termen de execuţie maxim 2 ani);
• achitarea de către S.C. F.C. RAPID S.A. a costurilor utilităţilor şi serviciilor aferente activităţilor fotbalistice către Clubul Sportiv RAPID Bucureşti.

Telefon de contact pentru detalii suplimentare:
Clubul Sportiv RAPID Bucureşti
021 - 317 01 01

28 ianuarie 2008

Ca urmare a viscolului puternic şi a ninsorii, drumul naţional DN 67C a fost închis pe sectorul cuprins între localităţile Novaci – Rânca (judeţul Gorj), km 16+000–34+000.
Pe sectorul de drum afectat se acţionează cu utilajele din dotare pentru înlăturarea zăpezii şi redeschiderea circulaţiei.
Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte indicaţiile agenţilor de circulaţie pe durata restricţiei.
Pentru informaţii privind starea reţelei de drumuri naţionale, conducătorii auto se pot adresa Dispeceratului Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, la numerele de telefon 021/318.66.09 şi 021/318.66.31, sau pot accesa pagina de internet a Ministerului Transporturilor, la adresa www.mt.ro / starea infrastructurii.

La sfârşitul anului 2007 s-a semnat contractul de Asistenţă Tehnică pentru reabilitarea secţiunii Bucureşti – Adunaţii Copăceni şi construirea variantelor ocolitoare pentru localităţile Săcuieni, Valea lui Mihai şi Carei. Acest contract este parte a Programului PHARE Naţional 2005, finanţat de Uniunea Europeană.
Beneficiarul acestui proiect este Compania Na ţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale  din România SA, responsabilă pentru administrarea şi dezvoltarea reţelei de drumuri naţionale şi de autostrăzi.
Valoarea contractului este de 2.090.000 EURO, din care 2.066.901 EURO reprezintă fonduri nerambursabile PHARE şi 23.199 EURO cofinanţarea asigurată de CNADNR SA. Contractul a fost atribuit în cadrul unei licitaţii deschise consorţiului format din firmele Louis Berger SA şi Prointec SA.
Asistenţa tehnică constă în revizuirea şi actualizarea studiului de fezabilitate existent, elaborarea proiectului tehnic la nivel de detalii de execuţie şi a documentaţiei de atribuire. Atât lucrările de reabilitare cât şi cele de construire se vor realiza prin Programul Operaţional Sectorial Transport 2007 - 2013, cu finanţare prin fondurile structurale.
Proiectul are ca termen de finalizare luna noiembrie 2008.

Persoane de contact:

Liliana BARNA, Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor: fax 319.61.78, e-mail dgrfe5@mt.ro
Elena DUMITRU, Şef Serviciu Monitorizare PHARE, DGRFE, Ministerul Transporturilor: Telefon: 319.61.47, fax 319.61.78, e-mail elena.dumitru@mt.ro
Carmen ROSU, Director OPCP, Ministerul Economiei şi Finanţelor,  cfcu.phare@mfinante.ro

La sfârşitul anului 2007 s-a semnat contractul aferent proiectului „Achiziţie de echipamente de gravare laser pentru Permise de conducere”, parte a Programului PHARE Naţional 2005, finanţat de Uniunea Europeană.
Beneficiarul acestui proiect este Ministerul Internelor şi Reformei Administrative – Direcţia Regim Permise de Conducere şi Inmatriculare a Vehiculelor iar Autoritatea de Implementare este reprezentată de Ministerul Transporturilor.
Valoarea contractului este de 681.120 EURO, din care 501.713 EURO reprezintă fonduri nerambursabile PHARE şi 179.407 EURO cofinanţarea asigurată de Ministerul Internelor şi Reformei Administrative– Direcţia Regim Permise de Conducere şi Inmatriculare a Vehiculelor.
În cadrul acestui proiect se vor achiziţiona 5 echipamente pentru gravarea laser a permiselor de conducere în conformitate cu cerinţele Directivelor UE. Aceste echipamentele vor îmbunătăţi capacitatea Ministerului Internelor şi Reformei Administrative – Direcţia Regim Permise de Conducere şi Inmatriculare a Vehiculelor în aplicarea legislaţiei Uniunii Europene.
Proiectul are ca termen de finalizare luna februarie 2008.

Persoane de contact:
Liliana BARNA, Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor: fax 319.61.78, e-mail dgrfe5@mt.ro
Elena DUMITRU, Şef Serviciu Monitorizare PHARE, DGRFE, Ministerul Transporturilor: tel: 319.61.47, fax 319.61.78, e-mail elena.dumitru@mt.ro
Carmen ROSU, Director OPCP, Ministerul Economiei şi Finanţelor,  cfcu.phare@mfinante.ro

21 ianuarie 2007

La sfârşitul anului 2007 s-a semnat contractul de twinning light cu Franţa „Îmbunătăţirea capacităţii de reacţie a Pompierilor Români pentru a deveni unitate de prim răspuns în cazul accidentelor, inclusiv al accidentelor care implică bunuri periculoase”. Contractul este parte integrantă a programului PHARE Naţional 2005, finanţat de Uniunea Europeană.
Beneficiarul acestui proiect este Ministerul Internelor şi Reformei Administrative prin Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă, autoritate competentă care coordonează toate organizaţiile implicate în managementul situaţiilor de urgenţă, în concordanţă cu reglementările internaţionale.
Autoritatea de Implementare pentru acest proiect este Ministerul Transporturilor.
Valoarea contractului este de 250.000 EURO şi reprezintă în totalitate fonduri nerambursabile PHARE.
Obiectivul proiectului urmăreşte creşterea vitezei de reacţie a Pompierilor Români în cazul accidentelor, precum şi îmbunătăţirea capacităţii managementului integrat şi a calităţii serviciilor de urgenţă în România, în special în sectorul rutier, prin organizarea unor sesiuni de instruire de către experţi parteneri din Franţa. La sesiunile de instruire participă personal cu diferite nivele de pregătire din serviciile de urgenţă profesioniste, precum şi personal de specialitate din cadrul Ministerului Sănătăţii Publice.
Proiectul are ca termen de finalizare luna august 2008.
Persoane de contact:
Liliana BARNA, Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor: fax 319.61.78, e-mail dgrfe5@mt.ro
Elena DUMITRU, Şef Serviciu Monitorizare PHARE, DGRFE, Ministerul Transporturilor: Telefon: 319.61.47, fax 319.61.78, e-mail elena.dumitru@mt.ro
Carmen ROSU, Director OPCP, Ministerul Economiei şi Finanţelor, cfcu.phare@mfinante.ro

CFR Călători anunţă că începând cu data de 28.01.2008 vor interveni modificări la orele de plecare/sosire ale unor trenuri de pe ruta Satu Mare – Baia Mare – Cluj Napoca , după cum urmează:

• R 743/742 Satu Mare – Teiuş pe distanţa Satu Mare – Baia Mare va circula astfel: plecare din Satu Mare la 20.27, Baia Mare sosire/ plecare la 21.36 / 21.48;
• R 848/845 Cluj Napoca – Satu Mare pe distanţa Baia Mare – Satu Mare va circula astfel: plecare din Baia Mare la ora 21.38, sosire Satu Mare la 22.52;
• Acc 1743 Timişoara Nord –  Baia Mare pe distanţa Satu Mare – Baia Mare va circula astfel: plecare din Satu Mare la 21.25, Seini sosire/ plecare la 22.07 / 22.16, sosire Baia Mare la 22.50;
• Acc 1745/ 1748 Bucureşti Nord – Cluj Napoca – Satu Mare pe distanţa Cluj Napoca – Satu Mare va circula astfel: plecare din Cluj Napoca la 16.04, Gherla sosire/plecare la 16.41 / 16.42, Dej Călători sosire/ plecare la 16.56 / 17.02, Gâlgău sosire/ plecare la 17.22 / 17.23, Ileanda sosire/ plecare 17.37 / 17.38, Jibou sosire/ plecare la 18.10/ 18.11, Benesat HM. sosire/ plecare la 18.25/ 18.26, Ulmeni sosire/ plecare la 18.34/ 18.35, Baia Mare sosire/ plecare la 18.58/ 19.10, Seini sosire/ plecare la 19.42 / 19.43, sosire Satu Mare la 20.24.
• trenul internaţional 369 Nyirabrany – Valea lui Mihai – Baia Mare pe distanţa Satu Mare – Baia Mare va circula astfel: plecare din Satu Mare la 19.30, Botiz Hm. sosire/ plecare la 19.36 / 19.37, Odorheu hc. sosire/ plecare la 19.42 ³⁰ / 19.43 , Medieşu Aurit Hm. sosire/ plecare la  19.57 / 20.06, Apa Hm. sosire/ plecare 20.15 / 20.16, Seini sosire/ plecare la 20.29 / 20.30, Săbişa  hc. sosire/ plecare la 20.35 ³⁰ / 20.36, Ilba h. sosire/ plecare la 20.40 ³⁰ / 20.41, Cicărlău h. sosire/ plecare la 20.49 ³⁰ / 20.50, Busag Hm. sosire/ plecare la 20.56 / 20.57, sosire Baia Mare la 21.14.

Înainte de  efectuarea călătoriei, pasagerii sunt rugaţi să solicite la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară informaţii privind rutele şi orariile trenurilor. Informaţii suplimentare la numărul de telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/. 

CFR Călători anunţă publicul călător că, începând cu data de 01 februarie 2008, îşi reînnoieşte oferta comercială acordând reduceri importante prin intermediul Cărţii VSD (Vineri, Sâmbătă, Duminică).
A opta pentru Cartea VSD înseamnă în primul rând a plăti o sumă semnificativ mai mică decât tariful standard, deoarece reducerile sunt între 25% şi 60% (atât la cls.1 cât şi la cls. a 2-a) din costul biletului, după cum urmează:

• 60 %, pentru tineri sub 26 ani la trenurile personal;
• pentru ceilalţi călători: 50 % la trenurile personal; 35 % la trenurile accelerat, 30 % la trenurile rapid, 25 % la călătoria cu tren intercity.

Tariful de rezervare a locului la trenurile de rang superior se va achita integral, preţul fiind de 2,4 lei.

Cartea VSD oferă posibilitatea de a efectua, în cursul fiecărui sfârşit de săptămână (începând cu ora 0,00 a zilei de vineri şi până la ora 24,00 a zilei de duminică), timp de o lună, călătorii dus-întors, pe rute la alegere. De asemenea, pentru fiecare sfârşit de săptămână din perioada de valabilitate se poate alege câte un traseu şi se poate stabili rangul de tren cu care se va călători, atât la dus cât şi la întors.
Legitimaţia nu dă dreptul la întreruperi ale călătoriei, la diferenţă de rută, fiind valabilă pe altă distanţă numai în cazul în care aceasta se încadrează în aceeaşi zonă km tarifară cu cea pentru care a fost eliberată sau într-o zonă kilometrică inferioară.
Cartea VSD se poate achiziţiona de la toate casele de bilete din gări şi din agenţiile de voiaj CFR care emit legitimaţii de călătorie cu anticipaţie, pe baza cardului „EURO<26”, a carnetului  de elev, de student şi a cărţii de identitate.

Pentru   evitarea aglomeraţiei, CFR Călători recomandă pasagerilor să-şi procure din timp legitimaţiile de călătorie. Informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau la numărul de telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

Ministerul Transporturilor prin  Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România SA informează:

Ca urmare a degradării podului (deplasare tablier central, 2 tiranţi rupţi, beton tablier desprins) situat pe drumul naţional DN 66 (Târgu Jiu – Petroşani) la km 105+279, între localităţile Bumbeşti-Jiu – Petroşani, circulaţia rutieră în zonă se desfăşoară restricţionat pe jumătate de cale cu restricţie de tonaj la 3,5 tone şi viteză de deplasare pe pod 5 km/oră. Zona este semnalizată corespunzător.
Pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone traficul rutier între Târgu Jiu şi Petroşani se desfăşoară deviat în ambele sensuri pe următoarele rute ocolitoare :
1.    Târgu Jiu – DN 66 – Filiaşi – DN 6 – Drobeta Turnu Severin – DN 6 – Orşova – DN6 – Caransebeş – DN 68 – Haţeg – DN 66 – Petroşani;
2.    Târgu Jiu – DN 67 – Râmnicu Valcea – DN 7 – Brezoi – DN 7 – Sibiu – DN 7 – Simeria – DN 66 – Haţeg – DN 66 – Petroşani;
3.    Târgu Jiu – DN 67 – Drobeta Turnu Severin – DN 6 – Orşova – DN 6 – Caransebeş – DN 68 – Haţeg – DN 66 – Petroşani.

Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte semnalizarea rutieră provizorie şi indicaţiile agenţilor de circulaţie pe durata restricţiei.
Pentru orice informaţie rugăm conducătorii auto să se adreseze Dispeceratului Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România la următoarele numere de telefon: 318.66.09, 318.66.31, 9360.

17 ianuarie 2008

La sfârşitul anului 2007 s-a semnat contractul de servicii pentru proiectul “Asistenţă pentru dezvoltarea unei strategii de prevenire a pagubelor produse de inundaţii în sectorul transporturilor”, parte integrantă a programului PHARE Naţional 2005, finanţat de Uniunea Europeană.
Beneficiarii acestui proiect sunt Ministerul Transporturilor, prin direcţiile de specialitate, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. şi Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” S.A., autorităţi competente în domeniul infrastructurii de transport.
Valoarea contractului, finanţat în totalitate din fonduri nerambursabile PHARE, este de 1.894.000 EURO şi a fost câştigat în urma unei licitaţii internaţionale restrânse de firma „AAM Management Information Consulting Ltd” din Ungaria. 
În cadrul proiectului se va elabora o strategie de prevenirea a pagubelor produse de inundaţii ce va cuprinde analiza situaţiei actuale a reţelei de transport, analiza statisticilor referitoare la inundaţii, elaborarea unui plan de acţiune şi totodată se va instrui un număr de aproximativ 34 de reprezentanţi ai Ministerului Transporturilor şi ai celorlalţi Beneficiari.
Proiectul are ca termen de finalizare luna noiembrie 2008.
Persoane de contact:
Liliana BARNA, Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor: fax 319.61.78, e-mail dgrfe5@mt.ro
Elena DUMITRU, Şef Serviciu Monitorizare PHARE, DGRFE, Ministerul Transporturilor: Telefon: 319.61.47, fax 319.61.78, e-mail elena.dumitru@mt.ro
Carmen Rosu, Director OPCP, Ministerul Economiei şi Finanţelor,  cfcu.phare@mfinante.ro

16 ianuarie 2008
PHARE 2005 finanţează întărirea capacităţii instituţionale a Registrului Auto Român - RAR

La sfârşitul anului 2007 s-au semnat două contracte aferente proiectului „Armonizarea legislaţiei şi întărirea capacităţii instituţionale a Registrului Auto Român - RAR”, parte a programului PHARE Naţional 2005, finanţat de Uniunea Europeană.
Beneficiarul acestui proiect este Registrul Auto Român – RAR, autoritate competentă în domeniul vehiculelor rutiere, siguranţei rutiere, protecţiei mediului înconjurător şi asigurării calităţii.
Valoarea contractelor este de 629.931,92 EURO, din care 429.953,73 EURO reprezintă fonduri nerambursabile PHARE şi 199.978,19 EURO cofinanţarea asigurată de Registrul Auto Român - RAR.
În cadrul proiectului se vor achiziţiona 42 de echipamente pentru testarea tahografelor vehiculelor din categoriile M2, M3 şi N2, N3 şi un echipament pentru măsurarea zgomotului pentru autovehicule, în conformitate cu cerinţele Directivelor UE. Aceste echipamentele vor îmbunătăţi capacitatea Registrului Auto Român – RAR în aplicarea legislaţiei UE.
Proiectul are ca termen de finalizare luna mai 2008.
Persoane de contact:
Liliana BARNA, Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor: fax 319.61.78, e-mail dgrfe5@mt.ro
Elena DUMITRU, Şef Serviciu Monitorizare PHARE, DGRFE, Ministerul Transporturilor: Phone: 319.61.47, fax 319.61.78, e-mail elena.dumitru@mt.ro
Carmen ROSU, Director OPCP, Ministerul Economiei şi Finanţelor,  cfcu.phare@mfinante.ro

16 ianuarie  2008

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că la data de 21 ianuarie 2008, prin intermediul Bursei Române de Mărfuri, va organiza procedura de licitaţie publică de tip competitiv, în vederea valorificării prin vânzare a unor terenuri situate în Municipiul Bucureşti.
Vor fi scoase la licitaţie următoarele terenuri:

• teren în suprafaţă de 5.739, sectorul 6, str. Lujerului, nr.17, Staţia CF Bucureşti Cotroceni reprezentând lotul 9 din Planul cadastral;
• teren în suprafaţă de 9.741 mp, sectorul 6, str. Lujerului, nr.17, staţia CF Bucureşti Cotroceni reprezentând lotul 9 din Planul cadastral;
• teren în suprafaţă de 1.954 mp, sectorul 6, str. Lujerului, nr.17, Staţia CF Bucureşti Cotroceni reprezentând lotul 14 din Planul cadrastral;
• teren în suprafaţă de 2.484 mp, sectorul 6, str. Lujerului, nr.17, Staţia CF Bucureşti Cotroceni reprezentând lotul 4 din Planul cadrastral.

Documentele de înscriere şi participare la procedura de licitaţie se depun la sediul BRM până în data de 21 ianuarie 2008, ora 10,00.

14 ianuarie 2008

Referitor la evenimentele produse pe autostrada A1 Bucuresti – Pitesti, in jurul orelor 400 – 730 dimineata pe data de 14.01.2008, Ministerul Transporturilor prin comisia CN ADNR, numita prin Decizia DGAIA nr. 16/14.01.2008, formata din:

a constatat urmatoarele:

• La ora 4³⁰ – 5⁰⁰, datorita unui fenomen meteorologic rar intalnit, pe o portiune din Autostrada A1 Bucuresti - Pitesti, cuprinsa intre km 10+000 – 17+000, a plouat la temperatura de -5⁰C - -7⁰C, producandu-se un strat de polei la contactul apei cu partea carosabila.
• Avertizarea meteo pentru perioada 13 – 14.01.2008 nu cuprindea informatii despre un posibil eveniment meteo legat de aparitia de precipitatii sub forma de ploaie sau zapada.
• De la ora semnalarii fenomenului pana la ora actionarii au trecut aproximativ 45 minute, perioada care este conforma cu prevederile Normativului AND 525-2005 privind protectia drumurilor publice pe timp de iarna.
• Actionarea s-a facut cu material antiderapant din stocuri suficiente aflate la bazele Ciorogarla si Ionesti si ca urmare a actionarii, fenomenul a incetat in jurul orelor 7⁰⁰ - 8⁰⁰ dupa imprastierea materialului antiderapant.
• Colaborarea cu Politia rutiera a fost defectuoasa datorita faptului ca nu a fost inchisa imediat circulatia pe autostrada A1 pe sectorul respectiv pana la inlaturarea fenomenului si nici nu s-a cerut sprijin de la Dispeceratul CNADNR pentru solutionarea operativa a fenomenului.

Urmare materialului prezentat de catre comisie, Directorul General Adjunct Intretinere si Administrare propune sanctionarea cu 10% a sefului District Ciorogarla si retragerea indemnizatiei de conducere a acestuia pe luna ianuarie.

11 ianuarie 2008

CFR Călători anunţă publicul călător că, din data de 14 ianuarie 2008, pentru adaptarea capacităţii de transport la traficul de călători, vor interveni următoarele modificări:

• R 11653 şi R 11654 Bucureşti Nord – Bacău şi retur vor circula zilnic începând cu data de 14 ianuarie 2008 până la data de 24 aprilie 2008 inclusiv;
• R 11903 şi R 11904 Bucureşti Nord –Braşov şi retur vor circula zilnic începând cu data de 14 ianuarie 2008 până la data de 24 februarie 2008 inclusiv;
• R 11901, R 11902, R 11905 şi R 11906 Bucureşti Nord – Braşov şi retur vor circula numai în zilele de vineri, sâmbătă şi duminică, începând cu data de 14 ianuarie 2008 până la data de 24 februarie 2008 inclusiv.

Înainte de efectuarea călătoriei, pasagerii sunt rugaţi să solicite informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau la: telefon 9521, http://www.cfr.ro/calatori/. 

10 ianuarie 2008

CFR Călători anunţă că, în perioada 11-13 ianuarie 2008, pentru adaptarea capacităţii de transport la traficul de călători, vor fi suplimentate cu vagoane trenurile care circulă spre/dinspre staţiunile de pe Valea Prahovei.
Pentru evitarea aglomeraţiei la casele de bilete din agenţiile de voiaj, recomandăm călătorilor să se îndrepte şi către casele de bilete din gările în care se emit electronic legitimaţii de călătorie (unde vânzarea se face cu anticipaţie, în regim de agenţie de voiaj).Înainte de efectuarea călătoriei, pasagerii sunt rugaţi să solicite informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau la: telefon 9521, e-mail marketing.calatori@cfr.ro,  http://www.cfr.ro/calatori/.

8 ianuarie 2008

Urmare a accidentului ce a avut loc în data de 30.12.2007. pe pista Aeroportului Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti, constând în „coliziunea unei aeronave aflată în procedura de decolare cu un vehicul pe pista”, s-a constituit, prin  Ordin al Ministrului Transporturilor, o comisie de investigaţie tehnică a accidentului, în conformitate cu Legea 794/2001 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr.51/1999, privind investigaţia tehnică a accidentelor şi incidentelor din aviaţia civilă.
In consecinţă, pe toată durata desfăşurării lucrărilor comisiei, R.A. ROMATSA nu va face declaraţii publice referitoare la accident, aşteptând rezultatele anchetei oficiale – poziţie conformă cu reglementările naţionale şi internaţionale în domeniu.
In conformitate cu procedurile proprii, R.A. ROMATSA derulează o investigaţie internă în scopul identificării eventualelor cauze ce au permis producerea acestui incident şi a măsurilor necesare pentru îmbunătăţirea serviciilor de trafic aerian.
De asemenea, precizam că divulgarea identităţii persoanelor implicate, altor persoane/instituţii decât cele abilitate prin lege, este în totală contradicţie cu legislaţia în domeniu.
Exprimându-ne părerea de rău faţă de cele întâmplate,  folosim această cale pentru a vă asigura de întreaga noastră disponibilitate ca după finalizarea anchetei oficiale, în spiritul unei corecte informări a opiniei publice, să participăm la dezbateri pe acest subiect, cu respectarea procedurilor emise de către Ministerul Transporturilor.

7 ianuarie 2008

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă redeschiderea circulaţiei pe DN 57, km 50+000 – km 150+000, între localităţile Sviniţa şi Oraviţa, DN 57A, km 0+000 – km 25+454, între localităţile Pojejena şi Socol, începând cu data de 07.01.2008 ora 9,00.
Întreaga reţea de drumuri naţionale şi autostrăzi din România este deschisă circulţiei publice.
Solicităm participanţilor la trafic să circule cu viteza adaptată condiţiilor de iarnă, să aibă o conduită preventivă, să păstreze distanţa suficientă între vehicule, să nu efectueze depăşiri decât în condiţii de maximă siguranţă rutieră, să aibă combustibil suficient în rezervoare pentru climatizarea autovehiculelor şi să aibă autovehicule dotate cu lanţuri antiderapante, anvelope de iarna, lădiţă cu nisip şi lopată, deorece există în continuare posibilitatea producerii de polei şi lunecuş pe unele sectoare de drum naţional.

6 ianuarie 2008

Ministerul Transporturilor prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. anuntă redeschiderea circulaţiei pe  toate drumurile naţionale aflate în administrare începand cu data de 06.01.2008 ora 19,00.
Solicităm participanţilor la trafic să circule cu viteza adaptată condiţiilor de iarnă, să aibă o conduită preventivă, să păstreze o distanţă suficientă între vehicule, să nu efectueze depăşiri decât în condiţii de maximă siguranţă rutieră, să aibă combustibil suficient în rezervoare pentru climatizarea autovehiculelor şi să aibă autovehicule dotate cu lanţuri antiderapante, anvelope de iarnă, lădiţă cu nisip şi lopată, deoarece există în continuare posibilitatea producerii de polei şi lunecus pe unele sectoare de drum naţional.

5 ianuarie 2008

Ministerul Transporturilor prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. anunţă redeschiderea circulaţiei începând cu ora 23.00 pe sectorul de drum naţional DN 7 (E 68) între km 557+000 ( DN 7 intersecţie cu DN 7B ) şi km 596+000 (Nadlac).
La această oră  mai este închis circulaţiei publice doar sectorul de drum naţional  DN 3 între km 129+000 (Ostrov) şi km 243+000 (Basarabi).
Datorită temperaturilor scăzute însoţite de ploaie, burnită şi ninsoare toţi participanţii la trafic sunt rugaţi să circule cu viteza adaptată la condiţiile de iarnă, să păstreze distanţa de siguranţă corespunzătoare între  autovehicule în timpul deplasării pe drumurile publice, să aibă în dotare lanţuri antiderapante, lopată şi cutie de nisip şi deasemenea combustibil suficient în rezervor pentru climatizarea corespunzătoare a autovehiculelor.

5 ianuarie 2008

Ministerul Transporturilor prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. comunică:
Pentru siguranţa traficului se închide sectorul de drum DN 7 (E 68) între km 557+000 ( DN 7 intersecţie cu DN 7B ) şi km 596+000 (Nadlac) deoarece se semnalizează un fenomen meteorologic periculos; ploaie la temperatura de –3 C, -4 C, ducând astfel la apariţia instantanee a poleiului pe partea carosabilă.
Circulaţia se deviază pe DN 7B, de la intersecţia cu DN 7 până la vama Turnu.
În toată perioada cât drumul va fi închis, se acţionează cu materiale chimice şi antiderapante pentru restabilirea cât mai rapidă a circulaţiei.
Totodată vă anunţăm redeschiderea completă a Autostrăzii A2 ( km 9+400-km 145+000 ) şi DN 38 (km 0+609-km 47+748).
La această oră  în afară  de sectorul de drum naţional DN 7 (km 557+000-km 596+000)  nemaifiind închis decât drumul naţional DN 3 ( km 129+000-km 243+000). 

5 ianuarie 2008

Ministerul Transporturilor prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. anunţă redeschiderea circulaţiei începând cu ora 23.00 pe sectorul de drum naţional DN 7 (E 68) între km 557+000 ( DN 7 intersecţie cu DN 7B ) şi km 596+000 (Nadlac).
La această oră  mai este închis circulaţiei publice doar sectorul de drum naţional  DN 3 între km 129+000 (Ostrov) şi km 243+000 (Basarabi).
Datorită temperaturilor scăzute însoţite de ploaie, burnită şi ninsoare toţi participanţii la trafic sunt rugaţi să circule cu viteza adaptată la condiţiile de iarnă, să păstreze distanţa de siguranţă corespunzătoare între  autovehicule în timpul deplasării pe drumurile publice, să aibă în dotare lanţuri antiderapante, lopată şi cutie de nisip şi deasemenea combustibil suficient în rezervor pentru climatizarea corespunzătoare a autovehiculelor.

5 ianuarie 2008

Ministerul Transporturilor prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. comunică:
Pentru siguranţa traficului se închide sectorul de drum DN 7 (E 68) între km 557+000 ( DN 7 intersecţie cu DN 7B ) şi km 596+000 (Nadlac) deoarece se semnalizează un fenomen meteorologic periculos; ploaie la temperatura de –3 C, -4 C, ducând astfel la apariţia instantanee a poleiului pe partea carosabilă.
Circulaţia se deviază pe DN 7B, de la intersecţia cu DN 7 până la vama Turnu.
În toată perioada cât drumul va fi închis, se acţionează cu materiale chimice şi antiderapante pentru restabilirea cât mai rapidă a circulaţiei.
Totodată vă anunţăm redeschiderea completă a Autostrăzii A2 ( km 9+400-km 145+000 ) şi DN 38 (km 0+609-km 47+748).
La această oră  în afară  de sectorul de drum naţional DN 7 (km 557+000-km 596+000)  nemaifiind închis decât drumul naţional DN 3 ( km 129+000-km 243+000). 

4 ianuarie 2008

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că circulaţia trenurilor la intrarea şi ieşirea în Gara Bucureşti Nord se desfăşoară în condiţii normale.
Singurele probleme sunt întâmpinate pe raza Regionalei CF Constanţa unde trenurile circulă pe anumite porţiuni cu viteză redusă (50 km/h) din cauza ninsorii şi a viscolului, ajungând, astfel, la destinaţie, cu întârzieri de maximum 50 de minute.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA recomandă, totuşi, publicului călător, ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite informaţii despre circulaţia trenurilor la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară, sau la telefon 9521.
Mulţumim călătorilor pentru înţelegere, şi îi asigurăm că toate măsurile operative întreprinse de angajaţii feroviari pe timpul vremii nefavorabile au ca principal scop desfăşurarea circulaţiei feroviare în condiţii de deplină siguranţă.
Trenuri anulate:

• IC 592 Timişoara – Bucureşti Nord;
• R 871 Bucureşti Nord – Galaţi;
• R 687 Bucureşti Nord – Constanţa ;
• P 8022 Călăraşi – Bucureşti Obor ;
• P 8151 Urziceni – Slobozia ;
• P 3012 Câmpina – Bucureşti Nord ;
• R 638 Ploieşti Sud – Bucureşti Nord.

4 ianuarie 2008

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a susţinut astazi, 04.01.2008, o conferinţă de presă în care a prezentat concluziile întâlnirii Comandamentului de Iarnă.
În ceea  ce priveşte transportul portuar au fost redeschise porturile Constanţa, Mangalia şi Canalul Dunăre Marea Neagră. Canalul Sulina rămâne închis, restul porturilor funcţionând în condiţii de iarnă.
“In transportul feroviar am recuperat toate decalajele. De ieri s-a revenit la cadenţa normală, în special în Gara de Nord, trenurile având întârzieri de cel mult ordinul minutelor”, a declarat Ludovic Orban.
Referitor la transportul rutier, ministrul a arătat că utilajele sunt concentrate în zonele critice, respectiv Autostrada Soarelui, DN3A, DN2A, DN21:
“Avem ca obiectiv redeschiderea Autostrăzii Soarelui şi a drumurilor naţionale astăzi, excepţie făcând DN38, unde până la sfârşitul zilei sperăm să eliberăm circulaţia pe un fir, urmând ca mâine să deschidem şi celălalt sens. Intervenţia cea mai dificilă este pe A2, unde persistă viscolul la sol. De asemenea, se intervine greu în judeţul Călăraşi şi Constanţa, unde s-au acumulat cantităţi foarte mari de zăpada”.
Ministrul a prezentat şi situaţia traficului aerian. Potrivit acestuia, cel mai afectat a fost Aeroportul Otopeni, mai puţin din cauze ce ţin de competenţa Aeroportului, cât din cauza anulării sau amânării curselor. Mulţi operatori de transport aerian nu au efectuat toţi paşii pentru a informa pasagerii şi a le furniza serviciile necesare. Tendinţa este de revenire la normalitate, prin reducerea numărului de curse reprogramate şi prin creşterea numărului  celor care merg conform cu orarul stabilit, a arătat Ludovic Orban.

4 ianuarie 2008

Având în vedere condiţiile meteo nefavorabile din ultima vreme, informăm conducătorii auto că în data de 04.01.2008, ora 14.00 sunt închise următoarele sectoare de drum naţional:

1. Autostrada A2 între localităţile Lehliu - Feteşti Km 64+000 – 143+200
2. DN3 între localităţile Ostrov – Basarabi Km 129+000 – 243+803
3. DN38 între localităţile Agigea – Negru Voda Km 0+609 – 47+748
4. DN41 între localităţile Giurgiu şi Olteniţa Km 7+500 – 61+085
5. DN 65A între localităţile Roşiorii de Vede – Turnu Măgurele Km 112+000 – 130+000

Pentru orice situaţie dificilă rugăm conducătorii auto să se adreseze la Dispeceratul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România la următoarele numere de telefon: 318 66 09, 318 66 31, 9360.

3 ianuarie 2008

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a prezentat astăzi, într-o conferinţă de presă, deciziile luate în urma reunirii Comandamentului de Iarnă de la Ministerul Transporturilor.
Ministrul a anunţat că Aeroportul Otopeni a fost redeschis la ora 14.30, în timp ce Aeroportul Băneasa a fost redeschis la ora 15.30.
Situaţia trenurilor de călători se va normaliza în jurul orei 17.00, a mai spus Ludovic Orban, în prezent existând un număr de 10 trenuri care aşteaptă să intre în Bucureşti şi alte 9 garnituri care trebuie să iasă din Gara de Nord. În total, 19 trenuri au întârziat la sosire şi 14 la ieşirea din Bucureşti, motivul fiind manevrarea cu dificultate a macazurilor din cauza căderilor masive de zăpadă. În plus, legătura cu Gara de Nord prin Băneasa nu a fost operaţională, lucrările nefiind finalizate. În consecinţă, intrarea în Bucureşti s-a făcut numai prin Chitila, ceea ce a dus la aglomerarea trenurilor la accesul în Capitală.
Porturile maritime sunt închise din cauza condiţiilor nefavorabile, iar cele fluviale funcţionează în condiţii de iarnă, a adăugat Ludovic Orban.
În privinţa transportului rutier, ministrul Transporturilor a arătat că pe drumurile închise se va acţiona după încetarea viscolului. „Am menţinut cu un efort foarte mare în stare de funcţionare calea de acces dinspre Vama Veche spre Constanţa şi de aici spre Bucureşti pe DN 39, DN 2A şi DN 1D. De asemenea, am menţinut funcţionabilă ruta dinspre Giurgiu, pe DN5, pentru că aceasta trebuie să preia fluxul de turişti din Bulgaria”, a precizat Ludovic Orban.  În schimb, Autostrada Soarelui e închisă, iar pe ea nu se află nici un autovehicul, poliţia verificând în acest sens traseul înainte de a închide accesul. Pe rutele rămase deschise accesul autovehiculelor este facilitat de maşinile de deszăpezire care merg în faţa convoaielor de maşini.
Pentru o mai bună circulaţie în Bucureşti, numărul de garnituri de metrou a fost suplimentat cu cinci, a mai anunţat ministrul Ludovic Orban.

3 ianuarie 2008

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA şi CFR Călători vă informează că, la intrarea şi ieşirea din Bucureşti Nord, traficul feroviar este afectat de vremea nefavorabilă, trenurile înregistrând întârzieri foarte mari.
Principala cauză a perturbării traficului feroviar este manevrarea cu greutate a macazelor înzăpezite din Complexul Bucureşti Nord –Griviţa - Basarab. În această situaţie, intrarea sau ieşirea unei garnituri în/din Bucureşti Nord se face în aproximativ 20 de minute (pe vreme normală această durata fiind de doar 5-6 minute).
Menţionăm faptul că, la această oră, trenurile care vin/pleacă în/din ţară prin Chitila, Bucureştii Noi şi Mogoşoaia, sunt în aşteptare pentru a intra/a ieşi în/din Gara de Nord.
Trenuri anulate până la ora 14.00:
03.01.2008

• Rapid 11901, 11902 Bucureşti - Braşov şi retur;
• Rapid 831, 832 Bucureşti - Braşov şi retur;
• IC 595 Bucureşti - Timişoara;
• Rapid 736, 735 Ploieşti Vest - Bucureşti Nord şi retur (circulând doar pe distanţa Câmpina - Ploieşti Vest şi retur;
• Acc. 1792, Piteşti - Goleşti (circulând doar pe distanţa Goleşti - Bucureşti Nord);
• Acc 1793, 1796 Titu - Piteşti şi retur;
• Acc 1885,1888 Titu - Pietroşiţa şi retur;
• Acc 1995,1998 Goleşti - Câmpulung şi retur;
• Rapid 11653, 11654 Bucureşti - Bacău şi retur;
• Rapid 872 Galaţi - Bucureşti Nord.

04.01.2008

• IC 592 Timişoara – Bucureşti;
• Rapid 871 Bucureşti Nord – Galaţi.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA şi CFR Călători recomandă publicului călător ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite informaţii despre circulaţia trenurilor la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară, sau la telefon 9521.
Mulţumim călătorilor pentru înţelegere şi îi asigurăm că toate măsurile operative întreprinse de angajaţii feroviari au ca principal scop realizarea circulaţiei feroviare în deplină siguranţă.
De asemenea, în cazul în care un călător doreşte să renunţe la călătoria cu trenul, contravaloarea biletului de călătorie poate fi restituită de la casele de bilete din staţiile de cale ferată.

3 ianuarie 2008

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că, la intrarea şi ieşirea din Bucureşti Nord, traficul feroviar este afectat de vremea nefavorabilă, trenurile înregistrând întârzieri de până la 130 de minute.
Principala cauză a perturbării traficului feroviar este manevrarea cu greutate a macazelor înzăpezite din Complexul Bucureşti-Nord. În această situaţie, intrarea sau ieşirea unei garnituri în/din Bucureşti Nord se face în aproximativ 20 de minute (pe vreme normală această durata fiind de doar 5-6 minute).
Menţionăm faptul că, la această oră, mai mult de 10 garnituri care vin/pleacă în/din ţară, prin Chitila, Bucureştii-Noi şi Mogoşoaia, sunt în aşteptare pentru a intra în Gara de Nord.
Trenuri anulate:

1. Rapid 11901 şi 11902 Bucureşti – Braşov şi retur;
2. Rapid 831 şi 832 Bucureşti – Braşov şi retur ;
3. IC 595 Bucureşti – Timişoara.

2 ianuarie 2008

Urmare avertizarii meteo cu cod galben pentru perioada 02.01 – 03.01.2008, prin care se inregistreaza ninsori abundente, viscole puternice si vizibilitate redusa datorita cetii, solicitam tuturor participantilor la trafic sa nu se deplaseze pe reteaua de drumuri din zonele Muntenia, Dobrogea si sudul Moldovei, decat in conditii de stricta necesitate si numai cu autovehiculele echipate corespunzator (lanturi antiderapante, nisip, lopata, pneuri pentru sezonul rece).
Pentru orice situatie dificila rugam conducatorii auto sa se adreseze la Dispeceratul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania la urmatoarele numere de telefon: 3.18.66.09, 3.18.66.31, 9360 si 0724.294.562.
In acelasi timp solicitam ca circulatia sa se desfasoare cu viteza adecvata pentru circulatia pe drumuri in conditii de iarna.
Totodata rugam participantii la trafic sa aiba autovehicolele alimentate cu combustibil suficient in rezervor pentru ca in cazul inzapezirii, instalatia de climatizare a autovehicolelor sa functioneze in permanenta, deoarece incepand cu data de 03.01.2008 temperaturile sunt prognozate sa scada pana la -14 grdC