31 decembrie 2007

Din cauza ceţii dense de pe aeroportul Bacău, Compania TAROM este obligată să anuleze zborul de astăzi, RO481, Bucureşti – Bacău -Torino şi retur.
Deşi evenimentul intră sub incidenţa cazuisticii de forţă majoră, aşa cum reiese şi din Regulamentul European EC261/2004, conducerea TAROM a decis transferarea la Bucureşti, cu autocarul, a celor 13 pasageri care trebuiau să ajungă la Torino, de la Bacău.
La Bucureşti aceştia vor fi îmbarcaţi pe un zbor Alitalia, cu destinaţia Milano, neexistand alte posibilităţi de transfer către punctul de destinaţie, Torino.

28 decembrie 2007

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România aduce la cunoştinţa utilizatorilor reţelei de drumuri naţionale că Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 157/2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România a fost publicată în Monitorul Oficial nr. 885/27.12.2007.
Prevederile acestei Ordonanţe de Urgenţă intră în vigoare începând cu data de 1 ianuarie 2008, orele 0000. Astfel, începând cu data de 1 ianuarie 2008, orele 0000, rovinietele vor fi eliberate în conformitate cu prevederile noii legislaţii.
Principalele modificări aduse modului de eliberare a rovinietelor sunt:

• schimbarea categoriilor de vehicule şi a nivelului tarifului;
• tarifele nu mai sunt defalcate în funcţie de clasa de emisii poluante;
• rovinietele vor fi eliberate pentru perioade de 1 zi (cu excepţia autoturismelor şi vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone), 7 zile, 30 zile şi 12 luni;
• tarifele publicate conţin TVA, iar acesta va fi menţionat distinct pe documentul de plată;
• mărirea cuantumului amenzilor contravenţionale şi acordarea posibilităţii de
• achitare a jumătate din minimul amenzii contravenţionale pe loc sau în termen de 48 de ore;

Rovinietele eliberate anterior intrării în vigoare a Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 157/2007 (1 ianuarie 2008, orele 00:00) îşi menţin valabilitatea până la data expirării

28 decembrie 2007

Compania Natională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România aduce la cunoştinţa utilizatorilor reţelei de drumuri naţionale din România că, pe lângă cele 275.000 buc. roviniete livrate distribuitorilor în zilele de 21.12.2007 şi 24.12.2007, la data de 28.12.2007 a pus la dispoziţia acestora un numar de înca 195.000 buc. etichete autocolant.
Cele 470.000 roviniete au fost repartizate astfel:

27 decembrie 2007

În operarea cursei RO391 din data de 23.12.2007 au fost constatate o serie de inadvertenţe în ceea ce priveşte comunicarea dintre reprezentanţii companiei şi pasagerii cursei aflaţi pe Aeroportul Heathrow din Londra, precum şi în ceea ce priveşte coordonarea activităţilor de pregătire a aeronavei pentru zbor pe Aeroportul Henri Coandă Otopeni.
Ca urmare a situaţiei create, Compania TAROM a hotărât luarea următoarelor măsuri:
Măsuri imediate:

1. Rechemarea în ţară a Reprezentantului comercial / Şef escală de la Londra.
2. Retrogradarea Şefului de tură rampă care efectua serviciul la Aeroportul Otopeni în data de 23.12.2007.
3. Notificarea agenţilor de handling (degivrare) şi catering pentru întârzierile provocate în deservirea cursei TAROM.

Măsuri de amendare a procedurilor:

1. Analizarea procedurilor şi îmbunătăţirea acestora prin adăugarea unui responsabil de operaţiuni pe fiecare tură, care să monitorizeze buna evoluţie a curselor, fiind o interfaţă între toţi factorii ce pot influenţa evoluţia cursei.
2. În vederea îmbunătăţirii aspectului procedural se va iniţia o analiză a procedurilor de criză din Manualul de Criză al companiei, cu simulări de situaţii de criză şi îmbunătăţirea sistemului de comunicare deficient din cadrul companiei. Aceste proceduri sunt prevăzute pentru primul trimestru al anului 2008, ţinând cont că sunt proceduri de amploare ce necesită o foarte bună organizare.

Cursa RO391 din 23.12.2007 a fost programată conform orarului de operare al companiei TAROM cu decolare la ora 09.55, ora locală Bucureşti, pe ruta Bucureşti - Londra. Cursa a avut un număr de 71 de pasageri pe tronsonul Bucureşti - Londra şi 205 pasageri pe tronsonul Londra-Bucureşti. Decolarea de pe Aeroportul Henri Coandă Otopeni a avut loc la ora 22.30 din cauza condiţiilor meteo de pe Aeroportul din Londra care au generat o realocare a sloturilor pentru toate zborurile operate pe respectivul aeroport.
Compania TAROM a acordat compensaţiile obligatorii prevăzute în Regulamentul European EC 261/2004 pentru curse care se desfăşoară pe distanţe de peste 3500 km. Singurii pasageri a căror călătorie pe ruta internă va fi rambursată sunt cei 16 pasageri spre Suceava şi cei 10 pasageri spre Iaşi al căror transport nu a putut fi asigurat datorită condiţiilor meteo dificile şi a imposibilităţii găsirii mijloacelor de transport terestru. Pasagerii pentru ruta de Cluj şi un pasager pentru ruta Baia Mare au fost rerutaţi în data de 24.12.2007 pe cursa Bucureşti - Cluj RO651. 
De menţionat că Regulamentul EC 261/2004 prevede că, în cazul curselor anulate din motive care nu depind de transportator, acesta nu este obligat să plătească compensaţii pasagerilor, ci doar să le ofere acestora, la alegere, rambursarea sumelor plătite pentru achiziţionarea biletelor sau rerutarea pentru o dată ulterioară, agreată de pasager.
Deşi condiţiile meteo din data de 23.12.2007 puteau conduce la decizia anulării cursei RO 391/2 (decizie luată de o mare parte a operatorilor de pe aeroportul din Londra HRW ale căror sloturi au avut o întârziere mai mare de 5 ore), Compania TAROM a decis totuşi operarea cursei RO391/2 pentru a putea asigura prezenţa pasagerilor la destinaţie cu ocazia Sărbătorilor de Crăciun. În aceste condiţii, compania TAROM nu a oferit pasagerilor opţiunile de cazare, rambursare, respectiv rerutare menţionate în Regulamentul 261/2004, deoarece s-a insistat foarte mult pe operarea cursei respective, nepunându-se în nici un moment problema anulării acesteia.
Compania TAROM consideră că decizia operării cursei a fost una corectă, deşi au avut loc o serie de incidente ca urmare a condiţiilor meteorologice nefavorabile care au îngreunat operarea. De notat că pe aeroportul din Heathrow au înnoptat peste 1000 de pasageri ai altor companii aeriene, ca urmare a anulărilor succesive de curse.

26 decembrie 2007

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. aduce la cunoştinţa opiniei publice că în zilele de 21.12.2007 şi 24.12.2007 a pus la dispoziţia distribuitorilor de roviniete un numar de 275.000 buc. etichete autocolant, cantitate considerată suficientă pentru a acoperi necesarul din această perioada.
La data de 21.12.2007 au fost distribuite subunităţilor CN ADNR un număr de 115.000 roviniete pentru a se asigura necesarul din punctele de frontieră, unde traficul, în special de autoturisme, a fost de trei ori mai mare decât în aceeaşi perioadă a anului trecut.
În dimineaţa zilei de 24.12.2007, CN ADNR SA a pus la dispoziţia PETROM, OMV MINERALOIL şi ROMPETROL DOWNSTREAM un numar de 160.000 roviniete.
Distribuţia în teritoriu a unor noi cantităţi de roviniete va continua şi în zilele urmatoare astfel încât, în cel mai scurt timp posibil, utilizatorii reţelei de drumuri naţionale din România să poată achiziţiona rovinieta din absolut toate punctele de distribuţie autorizate.

21 decembrie 2007

Compania Natională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romania aduce la cunoştinţa utilizatorilor reţelei de drumuri naţionale din România că, urmare aprobarii Ordinului Ministrului transporturilor nr. 1344 din data de 19.12.2007, restricţia de circulaţie instituită prin Ordinul Ministrului Transporturilor, Constructiilor şi Turismului nr. 2510/2006 pe drumul naţional DN 1 (E 60) sectorul Bucureşti – Ploieşti – Braşov, se aplică şi după data de 01.01.2008.
Restricţia se aplică în perioada 01 ianuarie 2008 – 31 decembrie 2008, în zilele de luni - vineri, între orele 6,00 – 22,00, pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, pe sectoarele:

1. de la Bucureşti (DN 1, km 7+418 aflat la intersecţia str. Ion Ionescu de la Brad cu Bd. Aerogării) până la Bărcăneşti (intersecţia DN 1, km 53+650 cu DN 1A km 70+550);
2. de la Ploieşti (intersecţia DN 1, km 67+248 cu DN 1B) până la Braşov (DN 1 km 159+600, intrare municipiu).

Condiţiile de autorizare a circulaţiei vehiculelor pe sectoarele de drum restricţionate sunt aceleaşi cu cele prevăzute în Ordinul Ministrului Transporturilor, Constructiilor şi Turismului nr. 2510/2006.
Prevederile Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 1344/2007, precum şi alte informaţii referitoare la documentele necesare eliberării autorizaţiilor de circulaţie pe aceste sectoare se regăsesc pe site-ul CNADNR SA (www.andnet.ro).

20 decembrie 2007

CFR Călători anunţă că se prelungeşte perioada de valabilitate a biletelor de călătorie gratuită - acordate în baza Legii 341/2004 (privind revoluţionarii) şi Legii 44/1994 (privind veteranii de război) şi emise pentru anul 2007 -  până la data de 29 februarie 2008.
De asemenea, începând cu data de 1 ianuarie 2008, tichetele de călătorie gratuită acordate veteranilor de război, invalizilor şi văduvelor de război, pot fi utilizate şi de către soţ/soţie sau alte persoane mandatate pe bază de procură autentificată, nefiind necesară prezenţa titularului la efectuarea călătoriei.
Informaţii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

20 decembrie 2007

SNTFC CFR Călători aduce la cunoştinţa publicului că, în perioada 7 ianuarie -14 martie 2008, pe relaţia Bucureşti – Veneţia St.Lucia, se introduce o nouă ofertă tarifară promoţională denumită „Friend & More”. Preţul unei călătorii până la Veneţia va costa până la 105 euro.
Oferta are următoarele caracteristici:

• se adresează clienţilor care călătoresc în minigrup (2-5 persoane);
• perioada de valabilitate este 7 ianuarie -14 martie 2008;
• achiziţionarea biletului se face cu 3 zile înainte de plecarea trenului şi într-un număr limitat de locuri (2 compartimente în vagonul de dormit cu circulaţie permanentă şi 2 compartimente în vagonul clasă);
• reducerea tarifară accordată este de 50% din tariful de transport pentru fiecare călător din minigrup, faţă de tariful integral pentru un călător adult;
• pentru utilizarea locurilor în vagoanele de dormit, călătorii trebuie să achite integral suplimentul de pat;
• oferta nu este valabilă la vagoanul de dormit CFR - categoria „SINGLE”;
• restituirea legitimaţiei de călătorie nu se poate efectua.

Programul zilnic de circulaţie al trenului cu destinaţia Veneţia St. Lucia.
625/354/240 Bucureşti Nord – Veneţia, cu plecare din Bucureşti Nord la 23:58 şi sosire în Veneţia la 07:16;
241/355/626 Veneţia –Bucureşti Nord, cu plecare din Veneţia la 21:21 şi sosire în Bucureşti Nord la  05:15.
Tarifele de călătorie pentru o persoană din minigrup (relaţia Bucureşti - Veneţia), în funcţie de tipul de vagon şi categoria utilizată de călător, sunt următoarele:

20 decembrie 2007

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a efectuat astăzi o vizită în localitatea Giurgiu unde s-a întâlnit cu reprezentanţii conducerii Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Dunării Fluviale S.A. şi cu autorităţile locale.
Ludovic Orban a discutat cu directorul general al CN APDF SA, Gheorghe Slav Spoială, despre descentralizarea şi revitalizarea porturilor fluviale, precum şi despre modalităţile de creştere a traficului fluvial. Convorbirea dintre ministrul Transporturilor şi directorul general al CN APDF SA s-a axat şi pe proiectele de dezvoltare a turismului de croazieră pe Dunăre şi de modernizare a flotei fluviale de mărfuri şi pasageri. Ministrul Transporturilor a participat ulterior, la Giurgiu, la Adunarea Generală a Acţionarilor CN APDF SA. În cadrul şedinţei AGA a fost prezentată situaţia economico-financiară a societăţii până la data de 31 octombrie 2007.
În jurul orei 15.30, Ludovic Orban s-a întors la sediul ministerului unde a avut mai multe întâlniri cu angajaţi din cadrul instituţiei.

19 decembrie 2007

CFR Călători reaminteşte publicului călător că, programul de iarnă „Trenurile Zăpezii 2007-2008” este funcţional din prima parte a lunii decembrie. Iubitorii sporturilor de iarnă şi toţi cei care şi-au făcut planuri de vacanţă cu ocazia acestor Sărbători au la îndemănă variante atractive şi multiple de călătorie spre/dinspre munte.
Faţă de anii anteriori, programul este extins pentru mai multe zone de interes turistic din ţară, cu legături din Bucureşti spre Valea Prahovei, din Iaşi spre Vatra Dornei şi spre Adjud, iar din Braşov spre Craiova, Suceava, Cluj Napoca  şi retur.

• Oferta tarifară pentru călătoriile cu „Trenurile Zăpezii” se adresează grupurilor formate din minim 10 persoane cu reduceri între 25 şi 30% şi tinerilor sub 26 de ani cu reduceri de 20% din tariful de tren persoane şi tariful suplimentului de tren. 
• Celelalte categorii de călători pot opta pentru Cartea VSD în cazul călătoriilor de week-end – prin aceasta se acordă o reducere de 50% din tariful tren persoane (elevii beneficiind de o reducere de 60%). Acest bilet dă dreptul la câte o călătorie dus-întors, în perioada de valabilitate,  pe o rută la alegerea călătorului, la fiecare sfârşit de săptămână.

Pentru evitarea aglomeraţiei, CFR Călători recomandă pasagerilor să-şi procure din timp legitimaţiile de călătorie. Acestea se pot achiziţiona de la toate casele de bilete din gări şi din agenţiile de voiaj CFR cu o anticipaţie de 30 de zile. De asemenea, rezervarea poate fi făcută şi telefonic în ziua plecării trenului astfel: Bucureşti – la numărul 9522; Braşov –0268 421 700; Cluj Napoca -  0264 952;  Braşov - 0268 421700; Iaşi - 0232 202777; Galaţi 0236 496 000; Constanţa 0727 999 952; Timişoara 0256 200 457.
Informaţii suplimentare pot fi obţinute de la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară, la numărul de telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.
Vă mulţumim că ne-aţi inclus în planurile dumneavoastră de vacanţă şi vă dorim Sărbători Fericite!
Tarife si orarii Trenurile Zapezii

18 decembrie 2007

În perioada 24.12.2007 – 02.01.2008, trenurile de metrou vor circula după cum urmează:

• În zilele de 25-26.12.2007 şi respectiv 01-02.01.2008, programul de circulaţie a trenurilor va fi cel corespunzător zilelor de repaos şi sărbători legale.
• În restul zilelor trenurile vor circula conform graficului normal de circulaţie.
• În noaptea de Revelion, 31 decembrie / 01 ianuarie 2008, metroul va circula toată noaptea, la intervale de succesiune de 20 minute între trenuri.
• În funcţie de numărul călătorilor înregistraţi, Metrorex va introduce trenuri suplimentare pentru micşorarea intervalului de succesiune dintre trenuri, în scopul satisfacerii în condiţii optime a cererii de transport cu metroul în această perioadă

18 decembrie 2007

La sfârşitul lunii noiembrie a început implementarea contractelor aferente loturilor 2 şi 7 din proiectul „Sistem pentru colectarea şi procesarea datelor topohidrografice şi pentru producerea hărţilor de navigare electronică (HNE) în format ECDIS”, parte a Programul PHARE 2005 finanţat de Uniunea Europeană. În cadrul aceluiaşi proiect au fost finalizate în data de 4 decembrie 2007 contractele aferente loturilor 1, 4, 5, 6 şi 8
Beneficiarul proiectului este „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos Galaţi”. Valoarea contractelor este de 208.946,64 Euro, din care 150.441,58 Euro reprezintă fonduri nerambursabile PHARE şi 58.505,06 Euro cofinanţarea Guvernului României.
Programul PHARE 2005 are ca obiectiv general îmbunătăţirea siguranţei, calităţii şi eficienţei în sectorul transporturi în România.
Obiectivul acestui proiect constă în îmbunătăţirea navigaţiei pe sectorul român al fluviului Dunărea prin realizarea unui sistem de colectare şi procesare a datelor topohidrografice cu ajutorul căruia se obţin Hărţile Electronice de Navigaţie. Aceste hărţi le înlocuiesc pe cele existente pe suport de hârtie, furnizate în prezent de România Comisiei Dunării şi operatorilor de vase. Hărţile Electronice de Navigaţie vor fi folosite pentru vasele maritime care navighează pe secţiunea Sulina-Brăila şi pentru navigaţia fluvială interioară pe sectorul român al fluviului Dunărea.
Finalizarea activităţilor aferente acestui proiect urmează să aibă loc pe 30 martie 2008.
Persoane de contact:
Liliana BARNA, Director General, DGRFE, Ministerul Transporturilor: fax 319.61.78, e-mail dgrfe5@mt.ro
Elena DUMITRU, Şef Serviciu Monitorizare PHARE, DGRFE, Ministerul Transporturilor: Phone: 319.61.47, fax 319.61.78, e-mail elena.dumitru@mt.ro
Carmen Rosu, Director OPCP, Ministerul Economiei şi Finanţelor,  cfcu.phare@mfinante.ro

17 decembrie 2007

Astăzi, 17 decembrie 2007, a fost stabilit câştigătorul licitaţiei organizate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România SA, cu scopul atribuirii serviciilor de întreţinere pe timp de iarnă pe autostrăzile A1 şi A2. Acesta este consorţiul format din PA&CO International şi Romprest Service. Oferta facută de acesta a fost de 8.998.110 RON (2.572.873 euro).
Termenul de depunere al contestaţiilor este de 10 zile.
Reamintim că la licitaţie a mai participat şi consorţiul format din Argecom Piteşti, Euroconstruct şi Dimar care a avut o ofertă de preţ de 15.109.592 RON. Plafonul maxim de licitaţie a fost de 15.441.506 RON.

17 decembrie 2007

CFR Călători anunţă că o parte a personalului Căilor Ferate Ungare -  MAV este în grevă pe termen nelimitat, începând de astăzi, 17 decembrie 2007, ora 07:00. Conform ultimelor informări ale CF – MAV, în circulaţia trenurilor internaţionale care tranzitează Ungaria intervin următoarele modificări:

• trenurile 365-2, 364-1 Budapesta – Cluj Napoca se anulează pe relaţia Budapesta – Episcopia Bihor şi retur;

Anulate pe toată distanţa de circulaţie:

• trenurile 451-2, 452-1, 453-2, 456-1 Arad – Curtici– Budapesta şi retur;
• trenul 375-2 Praga – Bucureşti Nord;
• trenurile 74-1, 75-2  Timişoara Nord – Arad – Curtici– Budapesta şi retur;
• trenurile 411, 412, 413, 414 Oradea – Puspokladany.

În funcţie de evoluţia situaţiei, CFR Călători va reveni cu detalii despre circulaţia trenurilor internaţionale. Informaţii despre traficul feroviar de călători găsiţi şi pe siturile: www.mav.hu şi www.mav-start.hu.

17 decembrie 2007

CFR Călători anunţă că o parte a personalului Căilor Ferate Ungare - MAV este în grevă pe termen nelimitat, începând de astăzi, 17 decembrie 2007, ora 07:00. Din acest motiv, în circulaţia trenurilor internaţionale care tranzitează Ungaria intervin următoarele modificări:

• trenurile 374 şi 375 Bucureşti Nord – Praga şi retur se anulează pe relaţia Praga – Budapesta –Praga;
• trenurile 241 şi 240 Bucureşti Nord – Veneţia şi retur se anulează pe relaţia Koprovnica – Budapesta – Koprovnica;
• trenurile 346 şi 347 Bucureşti Nord – Viena şi retur se anulează pe relaţia Budapesta – Viena – Budapesta;
• trenurile 269 şi 268 Budapesta – Munchen şi retur se anulează pe relaţia Viena – Budapesta – Viena (trenul are un vagon direct din Bucureşti Nord către Munchen).

În funcţie de evoluţia situaţiei, CFR Călători va reveni cu detalii despre circulaţia trenurilor internaţionale. Informaţii despre traficul feroviar de călători găsiţi şi pe siturile: www.mav.hu şi www.mav-start.hu.

14 decembrie 2007

Astăzi a avut loc deschiderea ofertelor în cadrul licitaţiei organizate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România SA privind atribuirea serviciilor de întreţinere pe timp de iarnă pe autostrăzile A1 şi A2.

La licitaţie au depus oferte două consorţii. Primul consorţiu, format din Argecom Piteşti, Euroconstruct şi Dimar, a avut o ofertă de 15.109.592,27 RON (4.365.041,82 Euro), iar al doilea consorţiu, format din PA&CO Internaţional şi Romprest, a avut o ofertă de 8.998.110,59 RON (2.572.873,51 Euro).

Comisia de evaluare analizează ofertele, urmând să anunţe un câştigător în cel mai scurt timp. Menţionăm că plafonul maxim a fost de 15.441.506 RON (4.688.621 Euro).

14 decembrie 2007

CFR Călători anunţă publicul călător, că în perioada 14 decembrie 2007 - 14 ianuarie 2008, datorită traficului de călători scăzut în zilele Crăciun şi Anul Nou, se anulează unele trenuri în vederea unei utilizări eficiente a capcităţii de transport, astfel:
în zilele de 24 şi 31  decembrie 2007

• R 631 şi R 632 Bucureşti Nord – Oradea şi retur
• R 634 Cluj Napoca – Braşov
• R 640 Târgu Mureş – Braşov
• R 844/841, R 848/845 şi R 843/842 Cluj Napoca – Satu Mare şi retur
• Acc 1743 Timişoara Nord – Baia Mare
• Acc 1751/1754 Braşov – Suceava
• Acc 1764/1761 Timişoara Nord – Reşiţa Sud
• Acc 1852/1853 şi Acc 1854/1851 Suceava Nord – Constanţa
• Acc 1937 Cluj Napoca - Oradea
• Acc 1943/1942 şi Acc 1944/1941 Timişoara Nord – Sighetu Marmaţiei

în zilele de 25 decembrie 2007 şi 1 ianuarie 2008

• IC 231/234 şi IC 235/238 Cluj Napoca - Timişoara şi retur
• IC 237/236 Cluj Napoca – Timişoara
• IC 553 şi IC 552 Bucureşti Nord – Suceava Nord şi retur
• IC 557 Bucureşti Nord  –  Bicaz
• IC 559 Adjud – Comăneşti
• IC 571 şi IC 576 Bucureşti Nord – Galaţi şi retur
• IC 593 şi IC 592 Bucureşti Nord – Timişoara şi retur
• R 631 şi R 632 Bucureşti Nord – Oradea şi retur
• R 633 şi R 634 Braşov – Cluj Napoca şi retur
• R 639 Bucureşti Nord – Ploieşti Sud
• R 640 şi  R 641 Tg Mureş – Braşov şi retur
• R 685, R 687, R 689, R 688, R 686 Bucureşti Nord – Constanţa şi retur
• R 734/731, R 732/733 Galaţi – Câmpina şi retur
• R 735 şi R 736 Bucureşti  - Câmpina şi  retur
• R 791 şi R 792 Bucureşti – Dr. Turnu Severin şi retur
• R 795, R797 şi R 794, R 798 Bucureşti Nord - Craiova şi retur
• R 811/814 şi R 817/816 Sibiu  - Timişoara Nord şi retur
• R 839/ 830 şi R 838/ 837 Petroşani – Cluj Napoca şi retur
• R 834 Vinţu de Jos –  Sibiu
• R 844/841, R 848/845 şi R 843/842, R 847/ 846 Cluj Napoca – Satu Mare şi retur
• R 857 şi R 858 Iaşi – Vatra Dornei şi retur
• R 868/865 şi R 866/ 867 Galaţi  - Iaşi şi retur
• Acc 1061, Acc 1063 şi Acc 1062, Acc 1064 Ungheni – Iaşi şi retur
• Acc 1551/1554 şi Acc 1553/1552 Iaşi – Paşcani – Adjud şi retur
• Acc 1595, Acc 1593 şi Acc 1596, Acc 1598 Piteşti – Curtea de Argeş şi retur
• Acc 1684/1635 şi Acc 1636/1681 anulat numai pe distanţa Bucureşti – Braşov şi retur
• Acc 1659 şi Acc 1658 Paşcani – Târgu Neamţ şi retur
• Acc 1666/1665 şi Acc 1664/1663 Adjud – Iaşi şi retur
• Acc 1744 Baia Mare – Timişoara Nord
• Acc 1752/1753 Suceava – Braşov
• Acc 1764/1761 şi Acc 1762/1763 Timişoara Nord – Reşiţa Sud şi retur
• Acc 1793, Acc 1795 şi Acc 1796, Acc 1798 Bucureşti Nord – Piteşti şi retur
• Acc 1881, Acc 1885 şi Acc 1884, Acc 1888 Titu – Pietroşiţa şi retur
• Acc 1891, Acc 1893 şi Acc 1894, Acc 1896 Bucureşti Nord – Craiova
• Acc 1937 Cluj Napoca – Oradea
• Acc 1972/ 1973 şi Acc 1971/ 1974 Galaţi – Timişoara şi retur
• Acc 1991, Acc 1995 şi Acc 1994, Acc 1996, Acc 1998 Goleşti – Câmpulung şi retur

în zilele de 26 decembrie 2007 şi 2 ianuarie 2008

• IC 233/232 Timişoara Nord – Cluj Napoca
• IC 558 Bicaz – Bucureşti Nord
• IC 550 Comăneşti – Adjud
• IC 592 şi IC 593 Timişoara Nord – Bucureşti Nord şi retur
• R 633 Braşov – Cluj Napoca
• R 637/R638 Ploieşti Sud – Bucureşti Nord
• R 641 Braşov – Târgu Mureş
• R 680 Constanţa – Bucureşti Nord
• R 795, R797 şi R 794, R 798 Bucureşti Nord –  Craiova şi retur
• R 848/845 şi R 847/ 846 Cluj Napoca – Satu Mare şi retur
• Acc 1659 şi Acc 1658 Paşcani – Târgu Neamţ şi retur
• Acc  1762/1763 Timişoara Nord – Reşiţa Sud şi retur
• Acc 1937 Cluj Napoca  –  Oradea

în data de 27 decembrie 2007 şi 3 ianuarie 2008

• R 847/846 Satu Mare – Cluj Napoca

în data de 25 decembrie 2007

• Acc 1725 Bucureşti Nord – Târgu Jiu

în data de 26 decembrie 2007

• Acc 1724 Târgu Jiu  –  Bucureşti Nord

în data de 31 decembrie 2007

• R 663 Bucureşti Nord – Iaşi

în data de 1 ianuarie 2008

• IC 561 si IC 562 Bucureşti Nord – Iaşi şi retur
• R 662  Iaşi – Bucureşti Nord
• Acc 1743 Timişoara Nord – Baia Mare

în data de 2 ianuarie 2008

• Acc 1744 Baia Mare – Timişoara Nord

în zilele de 7,  8, 14 ianuarie 2008

• Acc 1061, Acc 1063 şi Acc 1062, Acc 1064 Ungheni – Iaşi şi retur

Înainte de efectuarea călătoriei, pasagerii sunt rugaţi să solicite informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau la: telefon 9521, http://www.cfr.ro/calatori/. 

Vă dorim drum bun, vacanţă plăcută şi  Sărbători fericite!

13 decembrie 2007

În data de 13.12.2007, Consiliul de Administraţie al S.N. Aeroportul Internaţional Bucureşti-Băneasa – Aurel Vlaicu S.A., întrunit în şedinţă extraordinară, a analizat rezultatul preliminar al investigaţiilor privind incidentul din data de 30.11.2007 şi a stabilit următoarele măsuri:

1. rezilierea contractului de prestări servicii cu Firma de Pază şi Protecţie “Shelter Security” S.R.L. şi, totodată, organizarea unei licitaţii publice pentru achiziţionarea serviciilor de pază, supraveghere şi patrulare a perimetrului S.N. AIBB-AV S.A.
2. solicitarea unei subunităţi de jandarmi pentru pază, de la Ministerul Internelor şi Reformei Administrative, pe perioada desfăşurării procedurilor de licitaţie publică, până la desemnarea unei noi companii.
3. revocarea din funcţia de director de securitate si siguranţa zborurilor a domnului Sorinel Ciobanu.
4. adoptarea unor măsuri suplimentare de securitate, pentru siguranţa perimetrului, pasagerilor şi  aeronavelor.

13 decembrie 2007

CFR Călători anunţă publicul că, în perioada 14 decembrie 2007-14 ianuarie 2008, în vederea adaptării capacităţii de transport la solicitările traficului de călători prilejuit de Sărbătorile de Iarnă şi de vacanţa elevilor, vor circula suplimentar 20 trenuri de călători, din care 14 trenuri de rang superior şi 6 trenuri personale.

• R 797 şi R 798 Bucureşti Nord – Craiova şi retur vor circula zilnic în perioada 14 decembrie 2007 – 13 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 25 şi 26 decembrie 2007 şi 1 şi 2 ianuarie 2008;
• R 853 şi R 854 Vatra Dornei – Cluj Napoca şi retur vor circula zilnic în perioada 14 decembrie 2007 – 6 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 25 şi 26 decembrie 2007 şi 1 şi 2 ianuarie 2008;
• Acc 11651 Bucureşti Nord – Suceava Nord; Acc 11661 Bucureşti Nord – Iaşi vor circula zilnic în perioada 14/15 decembrie 2007 – 12/13 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 25/26, 26/27 şi 31 decembrie 2007/1 ianuarie 2008 şi 1/2 şi 2/3 ianuarie 2008;
• Acc  11652 Suceava Nord - Bucuresti Nord; Acc 11662 Iaşi - Bucureşti Nord vor circula zilnic în perioada 15 decembrie 2007 – 13 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 26 şi 27 decembrie 2007 şi 1, 2 şi 3 ianuarie 2008;
• Acc 11653 şi Acc 11654 Bucureşti Nord – Bacău şi retur  vor circula zilnic în perioada 17 decembrie 2007 – 13 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 25 şi 26 decembrie 2007 şi 1 şi 2 ianuarie 2008;
• Acc 11655 şi Acc 11656 Bucureşti Nord – Bacău şi retur  vor circula zilnic în perioada 14 decembrie 2007 – 13 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de  25 şi 26 decembrie 2007 şi 1 şi 2 ianuarie 2008;
• Acc 11875 Bucureşti Nord – Urziceni - Galaţi va circula zilnic în perioada 14 decembrie 2007 – 13 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 25 şi 26 decembrie 2007 şi 1 şi 2 ianuarie 2008;
• Acc 11874 Galaţi - Urziceni - Bucureşti Nord va circula zilnic în perioada 15 decembrie 2007 – 14 ianuarie 2008, cu excepţia zilelor de 25 şi 26 decembrie 2007 şi 1 şi 2 ianuarie 2008.

Pentru evitarea aglomeraţiei din agenţiile de voiaj în perioada următoare, CFR Călători recomandă pasagerilor să se îndrepte şi către casele de bilete din gările în care se emit electronic legitimaţii de călătorie (unde vânzarea se face cu anticipaţie, în regim de agenţie de voiaj).
Agenţiile de voiaj CFR vor avea următorul program de lucru cu publicul:

• în zilele de 24, 26, 31 decembrie 2007 şi 2 ianuarie 2008 programul de lucru al agenţiilor va fi cel normal;
• în zilele de 25 decembrie 2007 şi de 1 ianuarie 2008 toate agenţiile de voiaj CFR vor fi închise;
• în zilele de 27 şi 28 decembrie 2007 programul de lucru al agenţiilor va fi cel normal;
• în ziua de 29 decembrie 2007 vor fi deschise agenţiile de voiaj CFR care în mod normal au program de lucru sâmbăta.

Înainte de efectuarea călătoriei, pasagerii sunt rugaţi să solicite informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau la: telefon 9521, http://www.cfr.ro/calatori/ 

Vă dorim drum bun, vacanţă plăcută şi sărbători fericite!

12 decembrie 2007

C.F.R. Călători anunţă publicul că, de la punerea în aplicare a noului Mers al trenurilor 2007-2008 (9 decembrie ac) s-au introdus în circulaţie mai multe trenuri care fac legătura între Bucureşti, Braşov, Cluj Napoca, Târgu Mureş, Oradea, Arad, Timişoara  şi Budapesta, astfel:

Înainte de efectuarea călătoriei, pasagerii sunt rugaţi să solicite la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară informaţii privind rutele şi orariile trenurilor. Informaţii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/

12 decembrie 2007

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a anunţat astăzi în cadrul unei conferinţe de presă semnarea contractului de consultanţă pentru elaborarea strategiei de privatizare a CFR Marfă. Contractul de consultanţă a fost câştigat în urma unei licitaţii de un consorţiu format din firma Deloitte România şi societatea de avocatură „Boştină şi Asociaţii”.
Liviu Bobar, director general CFR Marfă, a precizat în cadrul conferinţei că obiectul de activitate al societăţii este efectuarea transportului de mărfuri pe calea ferată, serviciile fiind prestate cu mijloace proprii pe infrastructura naţională. Liviu Bobar a prezentat şi performanţele CFR Marfă care şi-a redus numărul de angajaţi de la 30 000 la 19 000, având 19,4 la sută cotă de piaţă în România, ceea ce situează CFR Marfă pe locul 7  în Europa. Indicatorii financiari ai societăţii sunt încurajatori, a mai declarat Liviu Bobar: activitate de peste 530 de milioane de euro pe an, din care profitul reprezintă peste 12 milioane de euro. CFR Marfă transportă 52 de milioane de tone de mărfuri anual. „Ne interesează menţinerea cotei de piaţă şi de profitabilitate cel puţin la nivelul lui 2006. În ultimii trei ani suntem pe profit. Acesta a crescut, chiar dacă nu într-o manieră spectaculoasă”, a spus directorul general CFR Marfă.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a precizat că privatizarea CFR Marfă este inclusă ca obiectiv distinct în programul de guvernare. „Vă anunţăm că s-a semnat contractul de consultanţă pentru elaborarea strategiei de privatizare a CFR Marfă, societate de interes strategic. Contractul de consultanţă a fost semnat cu un consorţiu format din firma Deloitte şi casa de avocatură „Boştină şi Asociaţii”. Obiectivul pe care îl avem este de a obţine cel puţin un miliard de euro şi de a transforma CFR Marfă într-o societate mai puternică şi mai competitivă pentru a câştiga o cotă mai mare din piaţa internă şi europeană. Dorim o privatizare de succes care să aducă venituri serioase statului român şi să crească forţa şi competitivitatea CFR Marfă. Va trebui să facem faţă unei competiţii acerbe. CFR Marfă trebuie să aibă capacitatea de a concura de pe picior de egalitate cu toate companiile de gen din Europa”, a declarat ministrul Transporturilor.
Potrivit lui Ludovic Orban, termenul de finalizare al elaborării strategiei de privatizare este de 90 de zile, timp în care vor exista  consultări permanente cu autorii strategiei.  Valoarea contractului cu consorţiul format din Deloitte şi „Boştină şi Asociaţii” este una competitivă, a mai spus ministrul Transporturilor, aceasta fiind de 190.000 RON plus TVA. „A fost aleasă, prin licitaţie, cea mai buna ofertă”, a precizat ministrul.
Referitor la emisiunea de obligaţiuni a CFR Marfă, în valoare de 120 de milioane de euro, aceasta a fost încheiată pe 10 decembrie, a arătat Ludovic Orban, astfel încât nu afectează privatizarea. „Există un interes foarte mare pentru privatizarea CFR Marfă. Sunt foarte multe ţări care sunt interesate şi care vor fi anunţate în momentul pornirii licitaţiei”, a arătat Ludovic Orban. El a adăugat că, dacă ar fi fost la începutul mandatului, ar fi demarat şi privatizarea CFR Călători.
George Mucibabici, preşedintele Deloitte România, a declarat în cadrul conferinţei de presă că acest contract reprezintă o provocare profesională, fiind vorba de un proiect cu impact strategic pentru România.  „Transportul rutier va fi din ce în ce mai controlat din punct de vedere al noxelor şi, de aceea, se are în vedere întoarcerea spre căile alternative de transport precum căile ferate sau cele maritime şi fluviale. Vom elabora o serie de variante în baza cărora Ministerul Transporturilor va decide optimul strategic pentru România”, a spus George Mucibabici.

10 decembrie 2007

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că în data de 24 decembrie 2007, Bursa Română de Mărfuri va organiza licitaţie publică cu strigare, competitivă, în vederea valorificării prin vânzare a terenurilor situate în Bucureşti şi Ploieşti.
Terenul din Bucureşti, situat în sectorul 6, str. Lujerului nr. 17 (zona Cotroceni), în suprafaţă de 19.917 mp va fi valorificat prin vânzare în 4 loturi cu suprafeţe diferite, respectiv 2.484 mp, 9.741 mp, 5.738 mp şi 1.954 mp, la preţul de pornire de 1.350 euro/mp
Terenul din Ploieşti, situat pe strada Depoului, în zona staţiei CF Ploieşti Sud va fi valorificat prin vânzare la preţul de pornire a licitaţiei de 240 euro/mp.
Modalitatea de plată va fi integrală, iar contractele se vor încheia în termen de cinci zile de la data organizării licitaţiei. Cheltuielile generate de valorificarea prin vânzare a terenurilor vor fi suportate de către cumpărător.

7 decembrie 2007

Comunicat privind ridicarea restrictiilor de circulatie instituite in baza prevederilor articolului 44 alin. 2 din Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – SA, anunţă că începând cu data de 07.12.2007, ora 13.00, urmare finalizării lucrărilor de reparaţii la podul peste râul Argeş (km 36+266), se ridică restricţia de circulaţie instituită pe autostrada A1(E70) Calea I (Bucureşti – Piteşti).
Traficul rutier se desfăşoară fluent, în ambele sensuri ale autostrăzii A1(E70).

6 decembrie 2007

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează ca începând cu ora 12.15,  firul I de circulaţie Predeal -Timiş a fost din nou închis, iar de la ora 12.30 a fost închis şi firul II de circulaţie.
Trenul Rapid 903 este staţionat de la ora 12.49 în staţia Predeal aşteptând redeschiderea circulaţiei.
CFR SA cere scuze călătorilor şi vă informează că echipele sale de intervenţii lucrează  pentru a îndepărta copacii căzuţi şi pentru a reface linia de contact în cel mai scurt timp.

6 decembrie 2007

S.N.T.F.C. C.F.R. Călători anunţă că, din cauza unor probleme tehnice a liniei de contact şi a materialului rulant, în cursul zilei de ieri şi a nopţii trecute, transportul feroviar de călători s-a realizat în condiţii dificile. Trenurile de călători au înregistrat întârzieri din cauza problemelor apărute între staţiile Salonta şi Cefa, Topolovăţ şi Chizatău si Timişul de Sus – Predeal.
CFR Călători mulţumeşte clienţilor săi pentru înţelegere şi îi asigură pe aceştia că măsurile operative care se iau au ca principal scop realizarea unui transport feroviar în deplină siguranţă.
Mai multe informaţii despre circulaţia trenurilor se pot afla de la dispeceratul Comandamentului Central de Iarnă care funcţionează în cadrul Ministerului Transporturilor, la următoarele numere de telefon: 021 – 315.75.66, 021 – 318.66.31, 021 – 318.66.09 sau la serviciile de informaţii de la casele de bilete din agentiile şi staţiile de cale ferată.

6 decembrie 2007

CFR Călători anunţă publicul că, începând cu data de 9 decembrie 2007, ora 00.01 se pune în aplicare noul plan de mers al trenurilor de călători, valabil până la data de 13 decembrie 2008 ora 24.00. Broşura „Mersul Trenurilor de Călători, 2007/2008” poate fi achiziţionată la preţul de 9 lei de la ghişeele staţiilor şi agenţiilor cfr din toată ţara.
În planul de mers 2007/2008 sunt prevăzute să circule aproximativ 1600 de trenuri: 200 de trenuri de rang superior, 75 de trenuri  internaţionale şi 1330 de trenuri personale.
O caracteristică importantă a ofertei feroviare pe plan intern este stabilitatea, aşa încât şi de această dată se menţin trenurile tradiţionale, acestea având deja o piaţă formată.
Ca noutate, va fi implementat programul de mers cadenţat pe ruta Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova şi retur, urmând ca în viitor să fie extins şi pe alte rute.
În ceea ce priveşte traficul internaţional, există legături directe spre Viena, Budapesta, Praga, Sofia, Salonic, Chişinău, Moscova, Istanbul, Munchen, Veneţia şi Belgrad.
Odată cu punerea în aplicare a planului de mers al trenurilor 2007-2008, CFR Călători lansează şi programul turistic „Trenurile Zăpezii”, valabil până la data de 29 februarie 2008.
Călătorii sunt rugaţi să se  informeze  la staţiile şi agenţiile CFR înainte de începerea călătoriei !

• Numere de telefon de la agenţiile de voiaj CFR  pentru  informaţii privind circulaţia trenurilor de călători:

Bucureşti – Agenţia de Voiaj nr 1 – tel 021/313 26 42 ; Agenţia de Voiaj nr. 2 – tel 021/316 89 47
Braşov – tel 0268/477 018                                          Ploieşti – tel 0244/542 080
Iasi – tel 0232/410 024                                              Suceava – 0230/214 335
Vatra Dornei – tel 0230/371 039                                Cluj Napoca– tel 0264/432 001
Timişoara – tel 0256/491889                                     Craiova – tel 0251/411 634
Constanţa – tel 0241/614 950                                    Oradea – tel 0259/ 416 565
Târgu Mureş – tel 0265/266 203                                Satu Mare – tel 0261/ 711 002
Baia Mare – tel 0262/ 219 113

• rezervare telefonică în ziua plecării trenului, la vagoanele clasa 1 şi a 2-a, pentru principalele oraşe ale ţării, la numerele de telefon : 021 9522  pentru plecările din Bucureşti – Gara de Nord; 0268 421 700 pentru plecările din Braşov; 0232 202 777 pentru plecările din Iaşi; 0264 952 pentru plecările din Cluj Napoca; 0727 999 952 pentru plecările din Constanţa, 0236 496 000 pentru plecările din Galaţi, 0256 200 457 pentru plecările din Timişoara Nord

CFR Călători anunţă publicul călător că, începând cu data de 9 decembrie, se lansează programul de iarnă „Trenurile Zăpezii 2007-2008” valabil până la 29 februarie 2008. Acest program oferă tuturor iubitorilor sporturilor de iarnă variante multiple de călătorie spre/dinspre munte.
Faţă de anii anteriori, deşi pe Valea Prahovei sunt lucrări de modernizare a infrastructurii feroviare, programul „Trenurile Zăpezii” este extins pentru mai multe zone de interes turistic din ţară, astfel: sunt legături din Bucureşti cu Valea Prahovei, din Iaşi cu Vatra Dornei şi din Craiova, Suceava şi Cluj Napoca cu Braşov.
Oferta tarifară pentru călătoriile cu „Trenurile Zăpezii” se adresează grupurilor formate din minim 10 persoane şi tinerilor sub 26 de ani.  Va fi aplicabilă la:

• toate trenurile care fac legătura între Bucureşti şi staţiunile montane de pe Valea Prahovei: Sinaia, Buşteni, Azuga, Predeal, Braşov (anexa);
• trenurile ce fac legătura între Iaşi şi Vatra Dornei / retur (R858, R857);
• trenurile cu destinatia Braşov din
• Craiova (R 802/803, R 805/808);
• Cluj Napoca (R 634, R633) şi
• Suceava Nord (A 1752 /1753, A 1751 /1754)

Reducerile tarifare sunt aplicabile astfel:

• pentru tinerii sub 26 de ani care circulă pe relaţie directă, de luni până joi, la clasa a 2-a şi au ca punct de plecare/destinaţie o staţie de pe secţia Breaza-Braşov – reducerea este de 20% din tariful de tren persoane şi tariful suplimentului de tren. Aceasta se acordă şi tinerilor care au ca destinaţie/plecare Vatra Dornei(trenurile din anexa).
• pentru grupurile formate din cel puţin 10 persoane, la tren de orice rang, clasa a 2-a, pentru călătoriile dus-întors pe relaţii ce au ca destinaţie o staţie cf de pe secţia Breaza-Braşov sau Vatra Dornei – reducerea este de 25% din tariful de tren persoane şi tariful suplimentului de tren. Aceasta se măreşte cu 2%  pentru fiecare 8 persoane în plus, până la grupuri formate din 50 persoane (oferta turistică de călătorie în grup „Trenurile Zăpezii” nu se aplică la grupurile care beneficiază deja de o altă reducere).
• Celelalte categorii de călători pot opta pentru Cartea VSD în cazul călătoriilor de week-end. Prin aceasta se acordă o reducere de 50% din tariful tren persoane. Acest bilet dă dreptul la câte o călătorie dus-întors, în perioada de valabilitate,  pe o rută la alegerea călătorului, la fiecare sfârşit de săptămână.

(călătorii care optează pentru aceste reduceri nu mai pot beneficia de alte reduceri acordate în baza unor acte normative; Oferta va fi vândută ca opţiune de bază pentru cei care nu beneficiază de alte facilităţi.)
Un alt avantaj de care turiştii pot profita este legatura directă a oraşului Tg Mureş cu Braşovul – cu un tren la confort de rapid care în acest sezon de iarnă va circula la tarif de tren accelerat.
 Pentru evitarea aglomeraţiei, CFR Călători recomandă pasagerilor să-şi procure din timp legitimaţiile de călătorie. Acestea se pot achiziţiona de la toate casele de bilete din gări şi din agenţii de voiaj cfr cu o anticipaţie de 30 de zile. De asemenea, rezervarea poate fi făcută şi telefonic în ziua plecării trenului astfel: Bucureşti – la numărul 9522; Braşov –0268 421 700; Cluj Napoca -  0264 952;  Braşov - 0268 421700; Iaşi - 0232 202777; Galaţi 0236 496 000; Constanţa 0727 999 952; Timişoara 0256 200 457.
Informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau la numărul de telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

6 decembrie 2007

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că la această oră circulaţia feroviară se desfăşoară în condiţii normale de iarnă, nici un tren nu se mai află blocat în trafic.
CFR SA îşi cere scuze călătorilor pentru perturbările apărute în traficul feroviar şi menţionează că în momentul în care apar blocaje pe calea ferată publicul călător va fi informat.

6 decembrie 2007

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că circulaţia feroviară între Predeal şi Timişul de Sus este în continuare îngreunată din cauza ninsorilor abundente care au provocat prăbuşirea copacilor pe calea ferată .
Începând cu ora 7,22  s-a închis firul II de circulaţie, trenul rapid 371/2 care se afla în parcurs urmând să aştepte  redeschiderea circulaţiei .
Între orele  8,05 – 8,24 firul I de circulaţie a fost blocat de căderea copacilor pe distanţa Predeal - Timişul de Sus.
CFR SA cere scuze călătorilor şi vă informează că echipele sale de intervenţii lucrează  pentru a îndepărta copacii căzuţi şi pentru a reface linia de contact în cel mai scurt timp.

6 decembrie 2007

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, s-a întâlnit astăzi, 6 decembrie,  cu o delegaţie formată din jurnalişti italieni. Aceştia au fost interesaţi să afle priorităţile Ministerului Transporturilor pentru perioada următoare, dar şi stadiul relaţiilor româno-italiene.
Ludovic Orban le-a declarat jurnaliştilor italieni că obiectivul său principal este integrarea sistemului de transport românesc în cel european, lucru care se realizează, printre altele, prin construirea de autostrăzi, în principal în continuarea coridoarelor europene, prin asigurarea navigabilităţii pe Dunăre şi prin modernizarea portului Constanţa.
Ministrul le-a explicat italienilor şi cum este implicat sectorul privat în modernizarea sistemului de transport, amintind de intenţia de privatizare a CFR Marfă şi a companiei aeriene TAROM.
Referitor la stadiul relaţiilor româno-italiene, Ludovic Orban a declarat că acestea nu au fost afectate de incidentele recente din Italia:
„Românii nu au avut reacţii negative. Italia este a doua ţară ca investiţii în România, sunt foarte multe companii italiene care au intrat pe piaţa din România precum şi foarte mulţi cetăţeni din ţara dumneavoastră care trăiesc aici, dar nu au existat probleme”.

5 decembrie 2007

Ministrul Transporturilor Ludovic Orban a inaugurat astăzi sistemul de monitorizare, informare şi supraveghere de pe Autostrada Soarelui (A2). Ministrul a fost prezent la Centrul de Control, situat la km 20, unde a verificat modul de funcţionare al sistemului de monitorizare. „Acest sistem nu este un lux, ci o necesitate”, a spus Ministrul Transporturilor la inaugurare, exprimându-şi speranţa că astfel nu vor mai avea loc accidente grave pe Autostrada Soarelui.
A2 beneficiază de un număr de 56 de aparate telefonice pentru apeluri de urgenţă, situate din doi în doi kilometri de o parte şi alta a autostrăzii şi care acoperă tronsonul Bucureşti-Lehliu (km 64). În continuare, pe tronsonul Lehliu-Drajna, pe o lungime de 41,6 km, au fost instalate reţelele de fibră optică şi de alimentare cu electricitate. „Obiectivul nostru este ca, până în luna mai 2008 să avem în stare de funcţionare sistemele de monitorizare pe toată autostrada”, a declarat ministrul Ludovic Orban
Utilizarea telefoanelor este simplă: prin apăsarea butonului verde aparatul face legătura între apelant şi Centrul de Control, acolo unde solicitarea este preluată de operator şi transmisă imediat celor abilitaţi să rezolve urgenţa. La Centrul de Comandă se află în permanenţă şi un echipaj al IGPR aflat în legătură cu echipajele de supraveghere de pe autostradă care pot interveni în cel mai scurt timp la solicitarea celor din trafic. Centrul de Control culege şi informaţii de la cele două staţii meteo pe care le are în dotare, date care sunt puse la dispoziţia conducătorilor auto prin intermediul panourilor de afişaj.
Pe Autostrada Soarelui au fost puse în funcţiune şi trei panouri de afişaj situate, primul, la km 12 pe sensul de ieşire din Capitală, iar celelalte două la km 32 şi, respectiv, 34, pe ambele sensuri ale autostrăzii. Panourile afişează informaţii utile pentru conducătorii auto, fiind administrate de la Centrul de Control. Tot în ajutorul celor aflaţi în trafic au fost instalate şi şapte tabele de acces situate astfel: 4 la intrarea pe autostradă, unul la intrarea dinspre Fundulea şi alte 2 la instrarea dinspre Lehliu. Ele anunţă atunci când autostrada este blocată. Pentru supravegherea traficului pe A2 sunt instalate şi 12 camere video, 6 la km 6, 3 la Fundulea şi 3 la Lehliu, dar şi 4 sisteme de senzori  care contorizează traficul, greutatea, lungimea şi viteza autovehiculelor.
Lucrările au fost realizate de Telecomunicaţii CFR în două luni de zile, iar costul operaţiunii a fost de circa un milion de euro.

5 decembrie 2007

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. informează conducătorii auto că din cauza ninsorii abundente, cu începere din seara zilei de 04.12.2007, pe raza judeţului Braşov, un număr mare de arbori au căzut pe DN 1E(Braşov - Râşnov), sectorul cuprins între km 17+000 (Poiana Braşov) şi km 22+100 (Râşnov), conducând la blocarea acestui sector de drum naţional.
Deoarece căderile de arbori continuă, fapt ce împiedică intervenţia personalului Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A., sectorul de drum cuprins între Poiana Braşov şi Râşnov nu a putut fi încă redat circulaţiei.
Reluarea circulaţiei vehiculelor pe sectorul afectat va fi posibilă după înlăturarea arborilor căzuţi.
Pentru accesul vehiculelor dinspre Râşnov spre Poiana Braşov, se recomandă utilizarea  variantelor ocolitoare:

• DN73: Râşnov – Braşov; DN1E: Braşov – Poiana Braşov sau
• DN73A: Râşnov – Predeal; DN1: Predeal – Braşov; DN1E: Braşov –  Poiana Braşov.

5 decembrie 2007

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că din cauza vremii nefavorabile de noaptea trecută, mai mulţi copaci au căzut pe calea ferată, provocând, în repetate rânduri, întreruperea circulaţiei între staţiile Predeal - Timişul de Sus şi Câmpina - Breaza Nord. Din cauza ruperii liniei de contact, între staţiile Predeal - Timişul de Sus, traficul feroviar a fost întrerupt pe ambele fire începând cu ora 6.20, iar între Câmpina şi Breaza Nord circulaţia a fost oprită pe firul I, începând cu ora 7.03.
Circulaţia a fost reluată la ora 8.25 între Predeal-Timişul de Sus pe firul II până la ora 9.34 când, din cauza copacilor căzuţi pe linia de contact, traficul feroviar a fost din nou închis. La 9.35 s-a închis şi firul I pe distanţa Timişul de Sus – Dârste tot din cauza copacilor căzuţi pe linia de contact.
Până la remedierea situaţiei, vă informăm că trenurile de călători care circulă între Bucureşti şi Braşov vor ajunge la destinaţie cu întârzieri mari.
CFR SA cere scuze călătorilor şi vă informează că echipele de intervenţii lucrează de noaptea trecută pentru a îndepărta copacii căzuţi şi pentru a reface linia de contact în cel mai scurt timp.

5 decembrie 2007

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. informează conducătorii auto că în vederea executării unor lucrări în zona drumului, în data de 05.12.2007, între orele 1000  – 1600 se închide circulaţia pe DN 11 (E574) km 93+115, în zona podului peste râul Oituz.
Pentru asigurarea desfăşurării traficului rutier in condiţii de siguranţă, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romania S.A informează conducătorii auto cu privire la posibilitatea de utilizare a următoarei rute ocolitoare: 
DN12A: Oneşti – Miercurea Ciuc; DN12: Miercurea Ciuc – Cozmeni; DN11B: Cozmeni - Targu Secuiesc;
Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte semnalizarea rutieră provizorie şi indicaţiile piloţilor de circulaţie ce se vor afla pe traseu, pe toată perioada aplicării restricţiei.

5 decembrie 2007

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează faptul că, din cauza vremii nefavorabile de noaptea trecută, mai mulţi copaci au căzut pe calea ferată provocând, în repetate rânduri, întreruperea circulaţiei între staţiile Predeal - Timişul de Sus şi Câmpina - Breaza Nord. Din cauza ruperii liniei de contact, între staţiile Predeal - Timişul de Sus, traficul feroviar a fost întrerupt pe ambele fire începând cu ora 6.20, iar între Câmpina şi Breaza Nord circulaţia a fost oprită pe firul I, începând cu ora 7.03.
De la ora 8.25, traficul a fost reluat între Predeal-Timişul de Sus pe firul II.
Până la remedierea situaţiei între Câmpina şi Breaza Nord , vă informăm că trenurile de călători care circulă între Bucureşti şi Braşov vor ajunge la destinaţie cu întârzieri mari.
CFR SA cere scuze călătorilor şi vă informează că echipele de intervenţii ale lucrează de noaptea trecută pentru a îndepărta copacii căzuţi şi pentru a reface linia de contact în cel mai scurt timp.

Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române (TAROM) va recepţiona pe data de 05 decembrie 2007, de la uzina Airbus Industries din Hamburg, Germania, a patra aeronavă Airbus A318-111, din totalul de patru comandate.
Aeronava are o autonomie totală de zbor, fără escală, de  aproximativ trei ore, făcând parte din categoria de avioane mediu-curier, zboară cu o viteză de croazieră de 850 de kilometri pe oră şi poate să transporte un număr total de 120 de pasageri.
De asemenea, dispune de cele mai moderne sisteme de navigaţie, fiind o aeronavă total computerizată. Motoarele sunt producţie CFM, tipul 56- 5B8/P şi sunt echipate cu un sistem de siguranţă a propulsiei, numit FADEC (controlul electronic digital al motoarelor).
Noul avion Airbus A318-111, ultimul din cele patru comandate de TAROM, este aşteptat să sosească pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, mâine, în jurul orei 19.00.