COMUNICATE DE PRESA
aprilie 2007

 

27 aprilie 2007

Ministrul Transporturilor Ludovic Orban, va efectua maine, 28.04.2007 o vizita la Sibiu.
Programul vizitei:

  • 11.00-11.30 - Primaria Municipiului Sibiu- intalnire cu Primarul Sibiului
  • 11.40-13.40 - Vizita la santierul Aeroport Sibiu
  • 14.00-14.30 - Vizita la santierul Gara CFR Sibiu
  • 14.45-15.30 - Vizita la santierul Centura ocolitoare Sibiu
  • 15.30-16.15 - Intalnire cu constructorul centurii ocolitoare a Sibiului - S.C. Todini Sp.A
  • 16.30-17.30 - Conferinta de presa la sediul PNL Sibiu

Fotografii

 

27 aprilie 2007

Ministerul Transporturilor va informeaza ca incepand cu data de astazi, 27.04.2007, pe site-ul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania SA, www.andnet.ro, exista o noua sectiune permanenta unde se pot primi sesizari privind starea drumurilor nationale.
Sesizarile primite de la cetateni vor fi gestionate de un compartiment de sesizari si relatii cu publicul, care le redirectioneaza in cadrul CNADNR SA la subunitatile sale, in functie de sectorul de drum national mentionat in sesizare.
Compartimentul va trimite raspunsul petentului nu mai tarziu de 30 de zile de la inregistrarea sesizarii, indiferent daca solutia este favorabila sau nu.
Sectiunea va functiona pana la data de 07.05.2006 in vederea testarii, dupa care se vor face modificari in functie de problemele aparute si de nevoile de comunicare transmise.

 

27 aprilie 2007

Astazi, 27 aprilie 2007, ora 10.00, in prezenta primului ministru Calin Popescu Tariceanu, a ministrului Transporturilor Ludovic Orban si a directorului general al CNADNR Mihai Grecu,  a fost deschis permanent traficul, pe ambele sensuri de circulatie, pe tronsonul Drajna – Fetesti al autostrazii Bucuresti – Constanta, intre km 97+300  si km 133+900.
Comisia Europeana, prin facilitatea ISPA, a acordat Romaniei un sprijin financiar de 48,411,999.04 Euro pentru constructia a 36,6 km din autostrada Bucuresti – Constanta, sectiunea Drajna-Fetesti. Acest tronson face parte din Autostrada Trans-Europeana Nord-Sud de pe Coridorul IV Pan-Europeana ce traverseaza teritoriul Romaniei de la vest la est pe directia Nadlac – Arad - Timisoara – Lugoj – Deva – Orastie - Sibiu – Pitesti – Bucuresti – Drajna-Fetesti - Cernavoda – Constanta.
Constructia tronsonului de autostrada a fost finantata de catre Comisia Europeana, prin facilitatea ISPA si co-finantata de catre Guvernul Romaniei, contractul de executie lucrari avand o valoare eligibila de 64,549,332.05 Euro. Beneficiarul final este Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania S.A
In ultimele saptamani s-au depus eforturi considerabile pentru a putea da in uz acest tronson de drum inainte de minivacanta de 1 mai.
„In maxim 3 luni voi veni cu un proiect de lege prin care constructorii, care din vina lor, nu isi indeplinesc obligatiile contractuale sa nu poata participa la licitatii pentru o perioada de timp”,  a declarat ministrul Transporturilor Ludovic Orban.

Materiale
Fotografii

 

27 aprilie 2007

SPECIAL PENTRU TINERII care petrec minivacanta de 1 mai pe Litoral, in plus fata de programul suplimentarilor efectuate cu aceasta ocazie, CFR Calatori va pune la dispozitie si un tren personal suplimentar care va circula in relatia Bucuresti Nord – Mangalia, astfel:

  • in zilele de 28 aprilie si 2 mai trenul personal 13961 Bucuresti Nord (plecare la 01.34) – Mangalia (sosire la 08:28).
  • in zilele de 27/28 aprilie si 1/2 mai trenul personal 13960 Mangalia (plecare la 18.26) –Bucuresti Nord (sosire la 01:15)

Trenul suplimentar nr. 12558/12559 care a fost comunicat ca va circula pe relatia Bucuresti Nord – Marasesti in data de 1 mai, va fi renumerotat cu nr. 12559/ 12558, iar orele de plecare/sosire vor fi astfel:

  • Acc 12559 Bucuresti Nord (plecare la 20:50) – Marasesti (sosire la 00:21)
  • Acc 12558 Marasesti (plecare la 17:00) – Bucuresti Nord (sosire la 20:33)

Programul agentiilor de voiaj CFR pe data de 30 aprilie 2007 va fi cel normal, iar in ziua de 1 mai, vor fi inchise.
Pentru evitarea aglomeratiei, CFR Calatori recomanda pasagerilor sa-si procure din timp legitimatiile de calatorie. Achizitionarea legitimatiilor de calatorie se poate face cu anticipatie de 30 de zile - in regim de agentie de voiaj, si de la casele de bilete din garile in care acestea se emit electronic.

 

26 aprilie 2007

Administratia S.C. Metrorex S.A. anunta publicul calator ca in perioada 28.04.2007 – 01.03.3007 (inclusiv) trenurile de metrou vor circula la un interval de aproximativ 9-12 minute, conform graficelor de circulatie corespunzatoare zilelor festive si sarbatorilor legale, pe intreaga retea de metrou.

 

26 aprilie 2007

Ministrul Transporturilor Ludovic Orban a primit miercuri, 25.04.2007 la sediul ministerului, o delegatie ATFER, Asociatia Transportatorilor Feroviari Privati din Romania, condusa de domnul Constantin Pestrea.
In cadrul intrevederii, reprezentantii ATFER au subliniat importanta transportului feroviar de marfa si tendinta Uniunii Europene de a revigora acest tip de transport rapid si nepoluant. „Este mult mai usor sa retinem calatorii si marfurile pe calea ferata decat sa incercam sa ii aducem inapoi pe cei ce au optat pentru un alt mijloc de transport”, au adaugat acestia.
Ministrul le-a dat asigurari participantilor la discutie ca va mentine valoarea actuala a tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare publice (TUI) si ca operatorilor privati li se va acorda  un tratament nediscriminatoriu de catre administratorul infrastructurii feroviare si a operatorului de transport feroviar marfa cu capital majoritar de stat.

 

25 aprilie 2007

CFR Calatori anunta ca, in perioada 25 aprilie – 4 mai 2007, datorita lucrarilor la infrastructura feroviara intre Hm Avrig si Podu Olt, intre Hm Avrig si Porumbacu si intre Hm Arpas si Hm Porumbacu vor interveni modificari in circulatia unor trenuri de calatori, astfel:

  • in zilele de 25, 26, 27, 30 aprilie si 2, 3, 4 mai 2007, trenul R 802/803 Craiova – Brasov se anuleaza in relatia Sibiu– Brasov.
  • in zilele de 2, 3, 4 mai 2007, trenul R 825 Bucuresti Nord – Sibiu se anuleaza in relatia Brasov – Sibiu.

In acest sens, rugam publicul calator ca inainte de efectuarea calatoriei, sa solicite la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara informatii privind rutele si orariile trenurilor. Informatii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

 

24 aprilie 2007

Ministrul Transporturilor Ludovic Orban a primit luni, 23.04.2007 la sediul ministerului, o delegatie MEDEF International,  Confederatia oamenilor de afaceri francezi condusa de Pierre Moraillon, in prezenta lui Hervé Bolot, Ambasadorul Frantei la Bucuresti.
In cadrul intrevederii, interlocutorii au manifestat interes pentru intarirea prezentei franceze in domeniul transporturilor din Romania, cresterea volumului investitiilor si participarea la proiecte de mare amploare, in special in domeniul constructiei infrastructurii rutiere si feroviare.
Cu acest prilej, ministrul a declarat: „Orice companie straina care doreste sa isi aduca aportul la modernizarea Romaniei, se va bucura de tot sprijinul meu si al echipei pe care o conduc”.

 

24 aprilie 2007

Ieri, 23 aprilie 2007, s-a sarbatorit „Ziua Feroviarilor”, ca o recunoastere a eforturilor zilnice pe care lucratorii din domeniul feroviar le depun pentru asigurarea si desfasurarea in conditii de siguranta maxima a circulatiei pe calea ferata.
Prezent la eveniment, ministrul Transporturilor Ludovic Orban a declarat: “ Calea ferata si tot ce tine de transportul feroviar este o prioritate. Cat  sunt ministru, voi creste finantarea pentru calea ferata, inclusiv cu fonduri de la buget. Vom cauta credite externe, fonduri prin programele ISPA si fonduri structurale”.
La data de 23 aprilie, Principele Romaniei Carol I si I.C.Bratianu, ca ministru secretar de stat la Lucrari Publice, au semnat decretul nr.1848 publicat in Monitorul Oficial nr. 94/1880 prin care a luat nastere prima administratie feroviara de stat din Romania.
Prin Hotararea de Guvern nr.300/1999, initiata de Compania Nationala de Cai Ferate « CFR » S.A si publicata in Monitorul Oficial nr. 163/19.04.1999, s-a hotarat schimbarea denumirii zilei festive din  „Ziua Ceferistilor” in „Ziua Feroviarilor”, determinat de faptul ca din cele cinci societati feroviare rezultate din divizarea fostului SNCFR, numai trei pastreaza in denumire CFR.
Patronul spiritual al feroviarilor din Romania este Sfantul si Marele Mucenic Gheorghe.

Materiale prezentate la "Ziua Feroviarilor"

 

23 aprilie 2007

Luni, 23 aprilie 2007, ora 12.00,  au avut loc Sedintele Extraordinare (comune) ale Adunarii Generale a Actionarilor de la C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A., respectiv S.N. Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu S.A., care au aprobat fuziunea prin contopire a celor doua societati. La sedinta a participat si ministrul Transporturilor Ludovic Orban.
Cu aceasta ocazie, ministrul a declarat: „ Nu este normal ca doua aeroporturi din acceasi capitala, aflate la mica distanta unul de altul, sa se afle in competitie. Din aceasta fuziune, rezulta o companie mai puternica, cu o pozitie intarita, in competitia europeana din domeniul aeroportuar”.
Printre avantajele strategice ce rezula in urma acestei fuziuni se numara obtinerea unei pozitii intarite pe piata aeroportuara europeana, cu posibilitati sporite de a face fata concurentei tot mai acerbe, dar si posibilitatea aplicarii unei politici manageriale unitare, cresterea nivelului de securitate pe ambele aeroporturi ale companiei. Nu trebuie uitate avantajele economice, printre care se numara alocarea unitara a resurselor financiare, materiale si umane, fluidizarea circuitului resurselor, reducerea stocurilor de materiale si piese de schimb, common procurement si proceduri de achizitie comune cu economii importante in alocarea resurselor pentru acestea.
Noua Companie Nationala Aeroporturi Bucuresti S.A. (CNAB), rezultata prin fuziunea C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A., si S.N. Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu S.A., va avea sediul social in Otopeni si un capital social de 143.772.150 RON.
CNAB gestioneaza activitatea a doua aeroporturi: Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti si Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu. Compania are o structura trimodulara (centrala + aeroport Henri Coanda + Aeroport Aurel Vlaicu) care ii asigura atat flexibilitatea necesara pe partea de management, cat si rapiditatea de reactie pe partea de activitate aeroportuara operationala.
Astfel, structura centrala, subordonata Directorului General al Companiei, contine departamentele cu rol de coordonare a activitatii pe ambele aeroporturi, departamente ce au in special rol de management general, asigurand functionarea eficienta a societatii.
Fiecare dintre cele doua aeroporturi (puncte de lucru) constituie cate un alt modul. Acesta are propria structura de conducere pe partea strict functionala (tehnica, operationala si de securitate), adica exact acolo unde reactia imediata si operativa este obligatorie.

Material prezentat la Sedinta comuna a adunarilor generale ale actionarilor si consiliilor de admnistratie ale aeroporturilor Henri Coanda Bucuresti si Aurel Vlaicu Baneasa
Fotografii

 

20 aprilie 2007

Joi, 19.04.2007,  la sediul Ministerului Transporturilor a avut loc o intalnire de lucru intre ministrul Transporturilor Ludovic Orban si reprezentantii  Bancii Europene de Investitii. La intalnire a fost prezent si dl Mihai Grecu, director general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania S.A.
Cu acest prilej au fost analizate caile de imbunatatire a capacitatii de implementare a proiectelor a caror beneficiar este CNADNR si care au consecinte directe asupra capacitatii de absorbtie a fondurilor europene.
Ministrul si-a afirmat dorinta de continuare a colaborarii intre Ministerul Transporturilor si BEI pentru atingerea obiectivelor propuse si demararea altora noi in scopul imbunatatirii infrastructurii.
S-a luat in discutie, de asemenea,  privatizarea  SNTFM “CFR Marfa” S.A. si privatizarea managementului companiei S.C. TAROM S.A.

 

20 aprilie 2007

Joi, 19.04.2007, ora 10.30, la sediul Ministerului Transporturilor a avut loc o intalnire de lucru intre ministrul Transporturilor Ludovic Orban si reprezentantii  Bancii Europene de Investitii.
Ministrul Ludovic Orban a afirmat necesitatea identificarii si accesarii  surselor extrabugetare  de finantare pentru  segmente nefinantate sau subfinantate din Bugetul de Stat.
Cu acesta ocazie, ministrul a sublinat importanta trecerii  S.C. Metrorex S.A. in subordinea Primariei Generale. “ Din Bugetul de Stat trebuie sustinute financiar marile investitii, constructia primelor tronsoane ale Magistralei 5 Drumul Taberei-Universitate, dar toate celelalte costuri trebuie sa fie suportate din Bugetul Municipiului Bucuresti.s

 

20 aprilie 2007

Ieri, 19 aprilie 2007, in Austria, la Kremst, a avut loc Ziua Portului Constanta, eveniment organizat de Compania Nationala „Administratia Porturilor Maritime” SA Constanta (CN APM SA). La eveniment au participat  250 de reprezentanti ai unor companii din domeniul transportului naval, logistica, expeditii, importatori si exportatori.
In prezenta secretarului de stat austriac Christa Krantzl si a secretarului de stat roman Alexandros Galiatatos, directorul general al Companiei Nationale „Administratia Porturilor Maritime”, Mircea Banias, le-a expus oamenilor de afaceri proiectele de investitii din Portul Constanta, stadiul acestora si beneficiile pe care le vor determina, in vederea atragerii de trafic si a utilizarii Portului Constanta drept poarta de intrare si iesire pentru marfurile care au punct de destinatie/plecare tari ale Europei Centrale.
Reprezentantii firmelor de transport austriece au fost interesati de avantajele si dezavantajele transportului pe Dunare catre Portul Constanta, precum si de facilitatile pe care le au alegand aceasta cale de transport.
Pe parcursul evenimentelor s-a subliniat faptul ca mai sunt necesare investitii in infrastructura porturilor de pe Dunare, si ca traficul fluvial trebuie sa fie extins din extremitatile vestice si estice ale fluviului. Dunarea reprezinta o cale de transport mult mai scurta si eficienta catre Orientul Indepartat. „Ministerul Transporturilor din Romania recunoaste importanta transportului pe caile navigabile prin utilizarea Dunarii (Coridorul IV) pentru tranzitarea marfurilor catre si dinspre Europa Centrala”, a declarat secretarul de stat Alexandros Galiatatos.
De asemenea, Mircea Banias, directorul general al CN APM a precizat ca investitiile viitoare vizeaza dezvoltarea infrastructurii de transport maritim. „Intentionam extinderea facilitatilor portuare in vederea intampinarii cresterilor preconizate de trafic dinspre Orientul Indepartat catre tarile Europei Centrale si de Est.”
Portul Constanta, prin pozitia si oportunitatile pe care le detine, faciliteaza serviciile intre Asia si Marea Neagra, existand posibilitatea de transborduri directe de pe nave maritime pe barje si invers. Transportul dintre Europa Centrala catre Orientul Indepartat pe Dunare, prin Portul Constanta este mai eficient, durata de tranzit fiind mult mai scurta. Numarul redus al ecluzelor pe rutele dinspre Europa Centrala spre Constanta este un motiv in plus pentru dezvoltarea traficului in acest sens. Realizandu-se o comparatie cu porturile de la Marea Mediterana si Marea Adriatica reiese faptul ca Portul Constanta detine atuuri incontestabile. Traficul intre Portul Constanta si porturile din Austria a crescut in 2006 cu 23%, fata de anul 2005, majorandu-se de la 400.000 tone la 492.000 tone.
Pe langa toate aceste atuuri ale traficului pe Dunare trebuie subliniat si faptul ca transportul fluvial este promovat de politicile Uniunii Europene, prin Cartea Alba  a Transporturilor, document care incurajeaza utilizarea cailor navigabile interioare.

 

19 aprilie 2007

Miercuri, 18 aprilie 2007,  a avut loc la sediul Ministerului Transporturilor o intalnire de lucru intre ministrul Transporturilor Ludovic Orban si reprezentantii Companiei Bechtel. La intalnire a fost prezent si dl. Mihai Grecu, director general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania S.A.
Ministrul a solicitat indentificarea solutiilor pentru impulsionarea lucrarilor la autostrada si a  subliniat necesitatea elaborarii unui grafic detaliat de lucru in care sa fie evidentiat timpul necesar realizarii fiecarui tronson.
De asemenea, s-a luat in discutie necesitatea estimarii costurilor pe fiecare sector de autostrada in parte.

 

18 aprilie 2007

Tronsonul Drajna-Fetesti al autostrazii Bucuresti-Constanta, in lungime de 37 km, va fi dat in folosinta vineri, 27 aprilie 2007.

Ministrul Transporturilor Ludovic Orban a efectuat astazi, 18 aprilie 2007, o vizita de lucru pe autostrada Soarelui pentru a inspecta stadiul lucrarilor la tronsoanele Drajna-Fetesti si Fetesti-Cernavoda. Ministrul s-a aratat multumit de stadiul lucrarilor, subliniind insa ca sunt probleme cu intretinerea tronsonului de autostrada deja construit. El a anuntat ca va lua masuri pentru remediarea situatiei si ca intentioneaza sa concesioneze intretinerea autostrazii:" Am vazut ca s-a furat de la fibra optica la garduri si parapeti. De aceea am luat decizia de a demara procesul de licitatie pentru concesionarea intretinerii autostrazii, ca sa nu mai existe astfel de probleme."
Cu acesta ocazie, dl Ludovic Orban a declarat ca va incerca sa devanseze cu cel putin 6 luni termenul de finalizare a lucrarilor pe segmentul de autostrada de la Cernavoda catre litoral: "vreau sa accelerez lucrarile si pe celelalte tronsoane si voi cere termene mai scurte de executie, astfel incat intreaga autostrada sa fie functionala cel mai tarziu la finalul lui 2010."
Tronsonul Drajna-Fetesti este finantat in proportie de 75% din fonduri ISPA si 25% fonduri asigurate de Guvernul Romaniei. Costurile totale ale acestei lucrari se ridica la 95 milioane Euro.

 

18 aprilie 2007

CFR Calatori anunta ca, incepand cu data de 19 aprilie 2007, datorita continuarii lucrarilor de reabilitare a infrastructurii feroviare de pe tronsonul Bucuresti - Constanta (parte a Coridorului IV paneuropean), vor interveni unele modificari in programul de circulatie al urmatoarelor trenuri de calatori:

  • trenuri intercity (IC): 581 Bucuresti Nord - Constanta (plecare la 07:14, sosire la 11:37), 582 Constanta - Bucuresti Nord (plecare la 06:53, sosire la 11:42), 583 Bucuresti Nord - Constanta (plecare la 13:20, sosire la 17:51), 584 Constanta - Bucuresti Nord (plecare 17:38, sosire la 22:08);
  • trenuri rapide (R): 680 Constanta - Bucuresti Nord (plecare la 04:02, sosire la 08:43), 681 Bucuresti Nord - Constanta (plecare la 08:50, sosire la 13:35), 682 Constanta - Bucuresti Obor circula numai in zilele de duminica (plecare la 13:21, sosire la 17:21), 683 Bucuresti Obor - Constanta circula numai in zilele de vineri (plecare la 17:51, sosire la 22:16), 684 Constanta - Bucuresti Nord (plecare la 16:07, sosire la 20:53), 685 Bucuresti Nord - Constanta (plecare la 19:18, sosire la 00:09);
  • trenuri accelerate (Acc): 1681 Bucuresti Obor - Constanta (plecare la 05.42, sosire la 10.00), 1682 Constanta - Bucuresti Obor (plecare la 18:40, sosire la 22:57), 1852/1853 Suceava Nord - Constanta (plecare la 20:34, sosire la 05:48), 1854/1851 Constanta - Suceava Nord (plecare la 22:23, sosire la 07:50), 1862/1863 Iasi - Constanta (plecare la 22:45, sosire la 07:00), 1864/1861 Constanta - Iasi (plecare la 13:05, sosire la 21:43), 1981 Medgidia - Tulcea Oras, ramura de la trenul 1681 (plecare la 09:30, sosire la 12:19), 1982 Tulcea Oras - Medgidia, ramura pentru trenul 1682 (plecare la 16:28, sosire la 19:16).

De asemenea, vor interveni modificari si in programul de transport al trenurilor personale care circula pe distanta Bucuresti - Constanta.
In acest sens, rugam publicul calator ca inainte de efectuarea calatoriei, sa solicite la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara informatii privind rutele si orariile trenurilor. Informatii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

 

18 aprilie 2007

Compania Nationala „Administratia Porturilor Maritime” SA Constanta  organizeaza maine, 19 aprilie 2007,  Ziua Portului Constanta la Krems (Austria). Acest eveniment este parte a programului de promovare in Europa a  oportunitatilor de afaceri pe care le ofera Portul Constanta. Ziua Portului Constanta la Krems se afla la a doua editie, in acest an confirmand pariciparea reprezentanti a peste 85 de firme de transport din Austria.
Compania Nationala „Administratia Porturilor Maritime” SA Constanta va fi reprezentata la Krems de directorul general Mircea Banias. La eveniment participa si secretarul de stat in ministerul Transporturilor, dl. Alexandros Galiatatos si dna. Christa Kranzl, secretar de stat in ministerul Transporturilor din Austria.
Evenimentul reprezinta o buna ocazie pentru a face cunoscuta oamenilor de afaceri austrieci proiectele de dezvoltare, facilitatile si capacitatile de operare ale Portului Constanta, in conditiile modificarilor legislative determinate de integrarea Romaniei in Uniunea Europeana, precum si de statutul de „zona libera” pe care l-a dobandit la sfarsitul anului trecut. Reprezentantii firmelor romanesti care participa la eveniment vor avea posibilitatea de a stabili contacte cu membrii ai comunitatii de afaceri austriece care activeaza in domeniul transporturilor.
In acest an, eforturie CNAPMC se vor concentra asupra extinderii facilitatilor portuare in vederea intampinarii cresterilor preconizate de trafic dinspre Orientul Indepartat, marfuri care au ca destinatie tarile Europei Centrale si de Est.

 

17 aprilie 2007

Directorul general al Companiei Nationale „Administratia Porturilor Maritime S.A” (CNAPM) Constanta, Mircea Marius Banias, si presedintele Asociatiei Centrelor de Logistica din Ungaria (ACLU), Fulop Zsolt, au semnat luni, 16 aprilie 2007, la Budapesta, un protocol de colaborare in scopul intensificarii fluxului de marfuri intre Ungaria si Portul Constanta.
Cele doua parti semnatare ale protocolului vor facilita stabilirea unor relatii de colaborare cu firmele de transport din cele doua tari, cu porturile din Ungaria situate pe Dunare – Csepel, Baja, Gyor, Dunajavaros -, precum si cu firmele romanesti care folosesc serviciile acestora. CNAPM Constanta si ACLU vor asigura un schimb ferm si continuu de informatii referitoare la activitatea desfasurata in zonele logistice din Ungaria si in Portul Constanta, precum si despre investitiile realizate in zona portuara. La randul sau, Asociatia Centrelor de Logistica din Ungaria va sprijini reprezentanta CNAPM SA Constanta la Budapesta in toate actiunile intreprinse ce au ca scop intensificarea fluxului de marfuri intre zonele logistice din Ungaria si Portul Constanta, extinderea zonelor logistice si dezvoltarea retelei de transport. CNAPM Constanta va participa la conferintele sau reuniunile de specialitate, de interes comun, organizate de Asociatia Centrelor de Logistica din Ungaria pentru mediul de afaceri sau institutiile publice din sectorul transporturilor si logisticii, putand prezenta oportunitatile oferite de porturile maritime romanesti.
Conform declaratiei domnului Mircea Marius Banias, directorul general al CNAPM SA Constanta, consfiintirea colaborarii dintre Portul Constanta si Asociatia Centrelor de Logistica Ungare prin semnarea unui protocol de colaborare, vine in sprijinul dezvoltarii traficului derulat intre companiile de logistica ungare si companiile portuare romanesti, creand premisele derularii si atragerii de fluxuri de marfuri pe ruta Ungaria - Romania.

 

16 aprilie 2007

Astazi, 16 aprilie 2007, a avut loc la sediul ministerului Transporturilor prima intalnire cu reprezentantii mass-media a ministrului Transporturilor, Ludovic Orban.
Tema principala a conferintei a constituit-o expunerea proiectelor pentru mandatul in curs, precum si prezentarea noilor directori: Mihai Grecu, director general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) si Sorin Supuran, director general al Autoritatii Rutiere Romane (ARR).
“Inca de la inceput, trebuie sa precizez ca, in ceea ce priveste termenele din programul de guvernare, exista foarte multe intarzieri, aparute mai ales in timpul mandatului ministrului Dobre. Din acest motiv ne-am propus sa aducem la zi aceste proiecte si avem in vedere accelerarea investitiilor in domeniul transportului rutier si al celui feroviar, a constructiei de autostrazi, dar si atragerea de resurse financiare prin accesarea procedurilor din cadrul Programului Operational Sectorial”, a declarat ministrul Ludovic Orban. In ceea ce priveste situatia companiilor aflate in subordinea ministerului Transporturilor, ministrul Orban a precizat ca activitatea acestora este in curs de evaluare. “In aceasta luna evaluam situatia din fiecare companie si, in functie de rezultatele pe care le vom obtine, vom lua deciziile care se impun. Vor exista si schimbari, inclusiv reduceri de personal”, a afirmat Orban.
Referindu-se la prioritatile CNADNR, directorul general Mihai Grecu a mentionat ca acestea vizeaza restructurarea companiei, transparentizarea activitatii si accelerarea proiectelor aflate in diverse stadii de implementare. La randul sau, Sorin Supuran, directorul general al ARR, a spus ca intentioneaza sa simplifice procedurile privind accederea la calitatea de operator de transport, eliminarea dublei autorizari pentru activitatea de taximetrie, modificarea legislatiei privind functionarea scolilor de soferi si descentralizarea acordarii licentelor de traseu pentru transportul in mediul rural.

 

13 aprilie 2007

CFR Calatori anunta ca, in perioada 15 aprilie – 14 mai 2007, in circulatia unor trenuri de calatori vor interveni urmatoarele modificari, astfel:
in perioada 15 aprilie – 14 mai (cu exceptia zilelor de vineri, sambata, duminica, 22, 23, 30 aprilie si 1 mai), datorita lucrarilor de reabilitare la infrastructura feroviara intre statiile Hm Semenic si Sacosu Mic:

  • trenurile R 811/814 Sibiu – Timisoara Nord si Acc 1837/ 1830 Iasi – Timisoara Nord vor circula pe ruta deviata intre Lugoj si Timisoara Nord prin Recas (nu mai circula prin Buzias) ca trenuri 11811 si rspectiv 11837/11830.

in data de 19 aprilie, datorita lucrarilor de reabilitare la infrastructura feroviara intre statiile Ramnicu Valcea si Raureni:

  • R 804/801 si  R 807/806 Sibiu – Craiova si retur se anuleaza pe intreaga distanta de circulatie;
  • R 821 si R 822 Bucuresti Nord – Pausa Halta si retur se anuleaza pe distanta Raureni – Pausa Halta si retur.

in perioada 16 aprilie – 10 mai, datorita continuarii lucrarilor la infrastructura feroviara intre statiile Pogoarele si Hm Cotorca:

  • trenurile R 871 si R 872 Bucuresti Nord – Galati  si retur; Acc 1673 si Acc 1674 Bucuresti Nord – Galati si retur, vor continua sa circule pe ruta deviata - prin Ploiesti Sud si Buzau.

in perioada 16 – 20 aprilie, datorita lucrarilor de reabilitare la infrastructura feroviara intre statiile Hm Avrig si Podu Olt:

  • R 825 Bucuresti Nord – Sibiu si R 802/803 Craiova – Brasov se anuleaza pe distanta Brasov – Sibiu si respectiv Sibiu – Brasov.

in zilele 24, 25, 26,27 si 30 aprilie, datorita lucrarilor de reabilitare la infrastructura feroviara intre statiile Fagaras si Hm Voila:

  • R 825 Bucuresti Nord – Sibiu se anuleaza pe distanta Brasov – Sibiu.

Inainte de  efectuarea calatoriei, pasagerii sunt rugati sa solicite la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara informatii privind rutele si orariile trenurilor. Informatii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

 

11 aprilie 2007
Campania de informare publica privind modalitatile de accesare a Fondurilor Structurale si de Coeziune

Reprezentantii Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului participa la Brasov, in zilele de 12 si 13 aprilie, la conferinta „Fondurile Structurale si de Coeziune pentru Romania”, unde vor sustine prezentarea Programului Operational Sectorial de Transport 2007-2013.
Conferinta este a treia dintr-o campanie initiata de Autoritatea de Management pentru Cadrul de Sprijin Comunitar din cadrul Ministerului Finantelor Publice si finantata prin Programul PHARE. Campania consta in organizarea a opt conferinte regionale, in fiecare regiune de dezvoltare a Romaniei, respectiv in orasele Iasi, Galati, Amara, Brasov, Baia Mare, Arad, Craiova, Otopeni si o conferinta nationala desfasurata la Bucuresti.
Scopul campaniei este constientizarea publicului larg asupra importantei Fondurilor Structurale si de Coeziune, asupra modalitatilor de accesare a fondurilor comunitare nerambursabile, a dezvoltarii si implementarii proiectelor de finantare.
In cadrul conferintei vor sustine prezentari delegati ai tuturor Autoritatilor de Management pentru cele 7 Programe Operationale aferente perioadei 2007-2013 (Programului Operational Sectorial Cresterea Competitivitatii Economice, Programul Operational Sectorial de Transport, Programul Operational Sectorial de Mediu, Programul Operational Sectorial pentru Dezvoltarea Resurselor Umane, Programul Operational Sectorial pentru Dezvoltarea Capacitatii Administrative, Programul Operational de Dezvoltare Regionala, Programul Operational de Asistenta Tehnica).
Aspectele ce vor fi dezbatute vizeaza: obiectivele generale si specifice ale fiecarui Program Operational, axele prioritare, domeniile majore de interventie, beneficiarii potentiali, operatiunile si modalitatile de finantare, criteriile de eligibilitate, selectia si evaluarea proiectelor de finantare.
Vor fi invitati sa participe la acest eveniment reprezentanti ai institutiilor de administratie centrala, regionala si locala, organizatii patronale si de afaceri, sindicate, organisme non-guvernamentale, institutii din domeniul bancar, invatamant si experti din alte state membre ale Uniunii Europene.
Persoane de contact:
Liliana Barna - Director General, Directia Generala Relatii Financiare Externe, e-mail: Liliana.Barna@mt.ro
Florentina Teodorovici - Director General Adjunct, Directia Generala Relatii Financiare Externe, e-mail: Florentina.Teodorovici@mt.ro

 

4 aprilie 2007

CFR Calatori anunta ca, in perioada 5-10 aprilie 2007, pentru adaptarea capacitatii de transport la traficul de calatori estimat cu prilejul Sarbatorilor de Pasti si a vacantei scolare, se vor introduce in circulatie doua perechi de trenuri pe relatia Bucuresti Nord – Bacau si retur, astfel:

  • R 12655 Bucuresti Nord – Bacau, in zilele de 5 si 6 aprilie, cu plecare din  Bucuresti Nord la ora 15:44, sosire in Bacau la ora 20:19 si cu opriri in statiile: Ploiesti Sud - Buzau– Focsani – Adjud – Bacau.
  • R 12656 Bacau - Bucuresti Nord, in zilele de 5/6 si 6/7 aprilie, cu plecare din Bacau la ora 21:00, sosire in statia Bucuresti Nord la ora 01:38 si cu opriri in statiile: Adjud –Focsani – Buzau – Ploiesti Sud
  • R 12657 Bucuresti Nord – Bacau, in zilele de 9 si 10 aprilie, cu plecare din statia Bucuresti Nord la ora 09:00, sosire in statia Bacau la ora 13:36 si cu opriri in statiile: Ploiesti Sud – Buzau – Focsani – Adjud.
  • R 12658 Bacau – Bucuresti Nord, in zilele de 9 si 10 aprilie, cu plecare din statia Bacau la ora 14:56 si sosire in statia Bucuresti Nord la ora 19:34 si cu opriri in statiile: Adjud – Focsani – Buzau– Ploiesti Sud.

Inainte de efectuarea calatoriei, pasagerii sunt rugati sa solicite la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara informatii privind rutele si orariile trenurilor. Informatii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

 

4 aprilie 2007

Administratia Metrorex anunta publicul calator ca in perioada Sarbatorilor Pscale (07-09.04.2007) trenurile de metrou vor circula la un interval de aproximativ 9-12 minute, conform graficelor de circulatie pentru zile festive si sarbatori legale, pe intreaga retea de metrou.
In noaptea de Inviere (07/08.04.2007) trenurile vor circula intre orele 23.00 – 5.00, la interval de aproximativ de 20 minute, pe toate magistralele de metrou.

 

3 aprilie 2007

CFR Calatori anunta ca, pentru adaptarea capacitatii de transport la traficul de calatori estimat cu prilejul Sarbatorilor de Pasti si a vacantei scolare, in circulatia trenurilor vor interveni urmatoarele modificari, astfel:
vor circula urmatoarele trenuri suplimentare:

  • in data de 6 aprilie: R 634 Cluj Napoca – Brasov (plecare 17:10/ sosire 22:32); R 633 Brasov – Cluj Napoca (plecare 04:30/ sosire 09:25); 
  • in data de 6/7 aprilie: R 11651 Bucuresti Nord – Suceava (plecare 22:30/ sosire 05:15); R 11663 Bucuresti Nord – Iasi (plecare 22:00/ sosire 04:40);
  • in data de 7 aprilie: R 634 Cluj Napoca – Brasov (plecare 17:10/ sosire 22:32); R 633 Brasov – Cluj Napoca (plecare 04:30/ sosire 09:25);
  • in data de 9 aprilie: R 634 Cluj Napoca – Brasov (plecare 17:10/ sosire 22:32); R 633 Brasov – Cluj Napoca (plecare 04:30/ sosire 09:25); R11652 Suceava Nord – Bucuresti Nord (plecare15:00/ sosire 21:48); R 11664 Iasi – Bucuresti Nord (plecare 15:45/ sosire 22:29); Acc 12654 Marasesti – Bucuresti Nord (plecare 17:06/ sosire 20:28);
  • in data de 9/10 aprilie: Acc 12653  Bucuresti  Nord – Marasesti (plecare 21:10/ sosire 00:44);
  • in data de 10 aprilie: R 797 Bucuresti Nord – Craiova (plecare 08:45/ sosire 11:35); R 798 Craiova – Bucuresti  Nord (plecare 14:25/ sosire 17:15);
  • in data de 15 aprilie: R 634 Cluj Napoca – Brasov (plecare 17:10/ sosire 22:32); R 633 Brasov – Cluj Napoca (plecare 04:30/ sosire 09:25).

De asemenea, in aceasta perioada, la trenurile de calatori aflate in circulatie se va suplimenta capacitatea de transport spre/dinspre principalele zone din tara.
unele trenuri nu vor circula, astfel:

  • in data de 6 aprilie: R 639 Bucuresti Nord – Ploiesti Sud;
  • in data de 7 aprilie: IC 539 Bucuresti Nord – Brasov; R 639 si R 637/638 Bucuresti Nord – Ploiesti Sud si retur,
  • in data de 7/8 aprilie: R 631, R 632 Bucuresti Nord – Oradea si retur; Acc 1660/1667 Brasov – Iasi; Acc 1852/1855 Suceava Nord – Constanta, Acc 1943/1942 Timisoara Nord – Sighetu Marmatiei;
  • in data de 8 aprilie: IC 233/232, IC 237/236, IC 235/238, IC 231/234 Timisoara Nord – Cluj Napoca si retur; IC 525, IC 526 Bucuresti Nord – Arad si retur; IC 549, IC 540 Brasov – Targu Mures si retur; IC 534, IC 533 Cluj Napoca – Bucuresti Nord si retur; IC 536 Brasov – Bucuresti Nord; IC 551, IC 554 Bucuresti Nord – Suceava Nord si retur; IC 561 Bucuresti Nord – Iasi, IC 564, IC 563 Pascani – Iasi si retur;  IC 576, IC 575 Galati – Bucuresti Nord si retur; IC 581, IC 584 Bucuresti Nord – Constanta si retur; IC 592, IC 593 Timisoara Nord – Bucuresti Nord si retur; R 639, R 637/638 Bucuresti Nord – Ploiesti Sud si retur; R 680, R 685 Bucuresti Nord –Constanta si retur; R 682 Constanta – Bucuresti Obor; R 794, R 797, R 795, R 798 Craiova – Bucuresti Nord si retur, R 811/814, R 817/816, R 815/818, R 813/812 Sibiu – Timisoara Nord si retur; R 825, R 826, R 828, R 827 Bucuresti Nord – Sibiu si retur; R 831, R 904, R 903, R 908 Bucuresti Nord – Brasov si retur; R 839/830, R 838/837 Petrosani – Cluj Napoca si retur; R 834 Vintu de Jos – Sibiu; R 843/842, R 844/841 Satu Mare – Cluj Napoca si retur; R 866/867, R 868/865 Iasi - Galati si retur; R 875, R 876 Bucuresti Nord – Galati si retur; R 899 Bucuresti Nord – Craiova; R 893 Pitesti – Curtea de Arges; Acc 1597 Bucuresti Nord – Targoviste, Acc 1724, Acc 1725 Targu Jiu – Bucuresti Nord si retur; Acc 1743 Timisoara Nord – Baia Mare; Acc 1752/1753 Suceava Nord – Brasov; Acc 1827, Acc 1828 Caracal – Sibiu si retur; Acc 1829, Acc 1820 Caracal – Targu Jiu si retur; Acc 1872, Acc 1871 Galati – Constanta si retur; trenuri cu circulatie de frontiera: 1061, 1062, 1063, 1064 Ungheni – Iasi si retur;
  • in data de 8/9 aprilie: Acc 1668/1669 Iasi – Brasov; Acc 1751/1754 Brasov – Suceava Nord; 1854/1851 Constanta– Suceava Nord; Acc 1944/1941 Sighetu Marmatiei – Timisoara Nord;
  • in data de 9 aprilie: IC 562 Iasi – Bucuresti Nord; R 637/638 Ploiesti Sud – Bucuresti Nord; R 894 Craiova – Bucuresti Nord; R 892 Curtea de Arges – Bucuresti Nord; Acc 1598 Targoviste – Bucuresti Nord; Acc 1744 Baia Mare – Timisoara Nord; Acc 1827, Acc 1828 Caracal – Sibiu si retur; Acc 1829, Acc 1820 Caracal – Targu Jiu si retur; trenuri cu circulatie de frontiera: 1061, 1062, 1063, 1064 Ungheni – Iasi si retur;

Totodata, pentru adaptarea programului de transport la fluxul de calatori unele trenuri personale vor fi anulate in aceasta perioada. In acest sens, rugam publicul calator sa solicite informatii de la statiile si agentiile de voiaj inainte de programarea calatoriei.
Pentru evitarea aglomeratiei din agentiile de voiaj in perioada sarbatorilor, CFR Calatori recomanda pasagerilor sa-si procure din timp legitimatiile de calatorie. Achizitionarea legitimatiilor de calatorie se poate face cu anticipatie de 30 de zile - in regim de agentie de voiaj, si de la casele de bilete din garile in care acestea se emit electronic.
Programul de lucru al agentiilor de voiaj CFR in perioada Sarbatorilor Pascale este urmatorul:

  • in  data de 6 aprilie 2007 – program de lucru normal;
  • in data de 7 aprilie 2007 (sambata) – vor fi deschise agentiile de voiaj CFR care in mod normal au program de lucru sambata;
  • in zilele de Paste - 8, 9 aprilie, agentiile de voiaj CFR vor fi inchise.

Inainte de efectuarea calatoriei, pasagerii sunt rugati sa solicite la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara informatii privind rutele si orariile trenurilor. Informatii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.
CFR Calatori ureaza tuturor „Paste Fericit!”

 

2 aprilie 2007

Agentia Nationala pentru Locuinte a receptionat 105 unitati locative in luna martie 2007. Apartamentele au fost finalizate in cadrul “Programului de constructii locuinte pentru tineri, destinate inchirierii”, in Bucuresti si in judetele Prahova si Bihor. Astfel, in Bucuresti s-au receptionat 53 unitati locative, (Valea Oltului), in Judetul Prahova s-au receptionat 32 unitati locative (amplasamentul din Strada Ion Maiorescu, Ploiesti), iar in Judetul Bihor s-au receptionat 20 unitati locative (amplasamentul din Strada Pandurilor, Marghita).  
Programul se adreseaza tinerilor care nu isi permit sa cumpere un apartament sau sa inchirieze o locuinta de pe piata libera. Blocurile au 3-4 etaje si sunt impartite in garsoniere si apartamente cu 2 sau 3 camere.
Blocurile construite de A.N.L. in cadrul Programului de Constructii Locuinte pentru Tineri, destinate inchirierii sunt in garantie pe o perioada de 2 ani si orice problema semnalata de locatari in aceasta perioada este rezolvata de firmele de constructii cu care sunt incheiate contractele.
Dupa finalizare, Agentia Nationala pentru Locuinte preda locuintele primariilor, urmand ca acestea sa le repartizeze tinerilor care indeplinesc conditiile pentru a putea primi o casa.
Locuintele se acorda tinerilor cu varsta intre 18 si 35 de ani, care nu au un apartament in proprietate sau carora nu le-a fost repartizata o locuinta prin acest program. De asemenea, solicitantii trebuie sa fie incadrati cu contract de munca si sa-si desfasoare activitatea in localitatea respectiva.

 

2 aprilie 2007

S.N.T.F.C. „C.F.R. Calatori” anunta ca, datorita lucrarilor la calea ferata, trenul Rapid 825 care circula pe relatia Bucuresti Nord – Sibiu se anuleaza in zilele de 2, 3, 4 aprilie pe distanta Brasov – Sibiu, restul traseului ramâne nemodificat.
Inainte de efectuarea calatoriei, pasagerii sunt rugati sa solicite la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara informatii privind rutele si orariile trenurilor. Informatii suplimentare la numarul de telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.