Se poate afirma ca prima abordare sistematica a problemei transportului la nivel de Europa de Est a fost proiectul Autostrazii Trans-Europene (Trans-European Motorway, TEM). Acest proiect a fost initiat în 1977 de catre tari din Europa Centrala, de Est si de Sudest. Scopul proiectului este planificarea si construirea unei retele autostradale de înalta calitate, care sa faciliteze traficul în interiorul si între tarile TEM, între aceste tari si regiunile adiacente (Europa de Vest, Asia, Africa) precum si între regiunile adiacente. Proiectul ar promova astfel dezvoltarea Europei de Est, dar ar contribui si la dezvoltarea regiunilor adiacente.

Initial reteaua propusa consta într-un coridor Nord - Sud si sase ramuri orientate aproximativ Vest - Est. Cu timpul au fost adaugate segmente aditionale, astfel încât astazi topologia retelei este una matriciala.

Conform ultimei versiuni, reteaua TEM are o lungime de 23.858 km, din care doar 30% au fost construiti.

În 1990, o initiativa similara a fost lansata pentru o retea moderna de cai ferate la nivel est european: Calea Ferata Trans-Europeana (Trans-European Railway, TER; vezi Figura).

Harta urmatoare prezinta cea mai recenta versiune a retelei Autostrazii Trans-Europene.

Link util: http://www.cdv.cz/english/text/action/its/tem.htm